底盤好算不算安全配備?

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kobe13794823 wrote:
正常吧，就是看個人的(恕刪)

所以照理來說底盤好的車，車輛閃避能力應該就會更好囉?

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jill1124 wrote:
底盤不好的車子開高速(恕刪)

之前開小貨車在高速上跑過，時速拉高感覺車子晃動感很明顯
就不太敢催太深，不知道是不是跟底盤有關係

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允liao wrote:
安全上日蝕有SAWC(恕刪)

我是蠻好奇4WD可以測到多少，因為看資料也是之前的

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apqp wrote:
車子不會故障才算是最(恕刪)

台灣速限跟國外比真的算很低
只是高速上還是有一定速限，要慢也不能多慢吧 sorry

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trane180 wrote:
底盤好.可是用的是國(恕刪)

當然不是說底盤好就可以開快啊
但一些突發事故也是不能預料的吧
記得沒多久前才看到國道大貨車輪子脫落砸到汽車的新聞而已

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kurokawa079 wrote:
日蝕吹捧文一堆買的兩(恕刪)

也沒什麼好吹捧的
用銷售量來看車好不好
那全世界都買toyota不就最好點點點

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wonly wrote:
底盤既不是主動安全配(恕刪)

所以其實不算安全配備，但對於安全性有影響就是了
這樣除了要有主被動安全，底盤結構也要穩定，才能算是一台安全性完整的車吧?

rockerdondon

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rockerdondon

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以經典跑車「Eclipse」日蝕作為命名的Eclipse Cross在底盤操控性能的表現當然不可能差
這點從可以無痛80km/h閃避通過麋鹿測試就可以看得出來
而且那時候測試的2WD版本還沒有標配AYC，現在標配AYC後，操控性能的表現又更好了
底盤操控性能好在路上碰到各種的突發狀況時，當然能有更好的應付表現，對安全來說絕對是有加分效果
尤其是有S-AWC對於開車安全性肯定提高很多，不但過彎比較不會推頭，緊急閃避狀況車子也比較不會晃