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實際開的時間卻不多 哈 還是說說經驗好了
目前在外地讀書，交通工具是機車
有回家時會找機會開一下老爸的車(Volvo手排車 夠老了吧-..-)，不然都快忘了那個感覺
以當時練習的經驗來說~
比較麻煩的是窄灣(小巷弄之類)、市區(菜市場附近..
) 還有在上坡停了之後要再起步(斜坡停紅燈)這些都是要練習的~
窄灣應該滿接近大大現在面臨的轉彎問題，可是入灣的速度要比一般的灣還慢就是了
(建議找個空地或車很少的道路練習)
轉彎ex:
當時是三檔的話~ 到灣之前，抓好煞車距離~ "輕採煞車"
(我習慣點煞 力道由大變小 有載人的話，乘客不會感覺到不舒服)
感覺速度明顯慢了下來，引擎的聲音有點吃力
這時"踩離合器"+"退二檔" 要放離合器時@ 建議小補油(小小的就好，是上坡的灣要補多一點)
這樣才不會頓~ 補完慢慢鬆油門~ 愉快的轉彎~ 覺得速度還太快的話，帶點煞車吧!
通常需用到二檔的灣，帶著煞車過灣也不會感覺到有熄火的危機
@:
有時候小弟我過彎退到二檔後，補油+放離合器時，離合器並沒有全放~ 是前面大大說的半離合，含著過去的意思
這樣出彎可以接著換上三檔~
至於很窄的彎，因為內輪差~ 轉之前要先往反方向靠，這樣才不會擦到路旁的建築或路人
最後，手排加油! 哈 超好玩的啦
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tomy886 wrote:
1.手排車轉直角是不...(恕刪)
要入彎了相信速度也不會很快
1.入彎前踩離合器 後 踩煞車 ,
2.右手放在排檔上排入2檔 , (看有沒有行人 , 有的話車會停下來就排入一檔)
3.左手握方向盤往你要轉的方向 , (如果車子停下來了就放離合器,輕點油門轉到出彎位置)
4.出彎時放離合器..踩油門出彎
如果90度的彎角..我都會往車頭往外側一點之後在轉彎..以免你的右後輪去壓到路邊..
開車千萬不要"死訣"(台語) , 道路駕駛不像駕訓班一個口令一個動作
想當初我八年前剛考到駕照時 ,
隔天我爸就叫我開手排車殺上山了.....還是開硬皮鯊(自以為是藤原老爸?!) = =
被狂罵狂念的訓練之後...現在開手排車只能說如魚得水了.....
