jiahsien wrote:我想全世界應該沒幾個可以在"突然"損失5-10%發電量下還能妥妥沒事吧? 你知道備載容量是拿來做啥的嘛!就是為了預估外的用電需求和臨時機組故障預備的,以前規定要在15%左右,就民進黨在那吵說太高...結果呢??從上次的815到這次的513,停電的苦果是全民在承受,停電造成各行各業損失是大家自己吞,民進黨又在乎過嗎?
Hkiki wrote:別國都把備載率訂15(恕刪) 你把問題搞混了。備載率是備載率,就算台灣今天備載率提高到30%問題是要是一個大型電廠出問題,且電廠就已經負擔40%,那這樣談備載率,怎感覺怪怪的?這樣能理解意思?_?而且機組要從冷機開始到發電,需要不少時間呢.....這不是汽機車一樣,鑰匙插上去就能跑,或者一般發電機一樣,線一拉就可以發了~
台電完成修復前會緊急輪流分區停電1小時,預計下次輪流停電時間為17:00~18:00,19:00~20:00,21:00~22:00…依序輪流停電。chiang wrote:內湖洲子街現在當下停(恕刪)
KiKiUnicorn wrote:你知道備載容量是拿來(恕刪) 備載容量不是讓你一整個電廠發生事故用的,而是你機組維修、應付突然尖峰等等用。如果備載容量要肩負整電廠事故時候,那要多少容量?興達總容量4.3GW,全台灣55GW,不是單一一個0.4-0.5GW機組停機這樣算好嗎....題外話,台中火力發電廠是4.8GW,大潭則是4.9GW當然,我沒說台電94好、94棒只是事故導致電廠整個停擺跟備載容量......這算是兩件事情。而且本身就不該發生整個"電廠"停擺,不管是天災還是人禍,設計上本來就不該發生這種問題。當然,要解決問題,那就要變成電廠分散,而不是大型電廠,但回到效率問題、費用問題等等因素
jiahsien wrote:問題是要是一個大型電廠出問題,且電廠就已經負擔40%,那這樣談備載率,怎感覺怪怪的? 以台灣的電力需求,如果台電傻到把二三成的供電能力集中在單一電廠,那管理階層真是該下台了jiahsien wrote:而且機組要從冷機開始到發電,需要不少時間呢... 如果有足夠的備載容量,那台電可以花幾個小時慢慢把機組並聯上來恢復足夠供電能力,沒有足夠備載容量,那就只能乖乖等機組修好,你覺得上面這二種情況,你會希望是哪種??