4WD在大雨中…天雨路滑的安全性真的有感👍

smd6055

4311分

21樓

smd6055

個人積分：4311分

文章編號：82527848

下雨天慢才是王道，才是帝王級的法則，
再好的主被動安全機制也照樣失靈，氣囊就算一百顆，你靠在護欄上面磨也是一樣夾爆你

tinwind2003

391分

22樓

tinwind2003

個人積分：391分

文章編號：82528157

雨天的柏油路行駛，應該是AWD才對。AWD再加上縱置引擎，真的是有感。
感覺不出來的，恭喜，省了一筆啊。

arrem5104

6922分

23樓

arrem5104

個人積分：6922分

文章編號：82528161

很多根本沒開過四驅，簡單來說為什麼下雪時四驅比較容易防止打滑，原因很簡單就是四個輪子都有動力，面對積水也是相同道理，前輪遇積水失去動力了，後輪有動力往前推比較能維持車身的慣性，而不會因為前輪失去動力而方向偏了導致打滑失速甚至翻車，當前輪過了積水換後輪碰到積水時，前輪一樣有動力拉著，把車拉正，如此而已，現在的四驅可以選擇動力分配方式，下雨天開兩輪模式讓電腦幫你介入，不信任電腦也可以自己選擇動力分配把的較多的動力強制給後輪，確保全時四個輪子都有動力
四驅打水漂，很大原因還是駕駛本身判斷問題過度轉向導致，還有一點就是車輛避震設定問題，很多四驅基本上設計就是越野性質，避震較軟高速經過水坑，容易導致避震高低差不協調產生偏向問題
開車的人本來就應該對自己車子的特性缺點有所了解，好比你開gcar 硬是要跟法拉利比過灣，不翻才怪，或是開法拉利跟GCar比沙灘競速，不刁車才怪，沒有完美的車子，只有不會駕駛他的人

flylikeagsix

10分

24樓

flylikeagsix

個人積分：10分

文章編號：82528285

長知識了！四驅車各種成本都高，果然不變的還是...口袋深度決定命值錢的程度！

Paat

207分

25樓

Paat

個人積分：207分

文章編號：82528349

翔仲科技 wrote:
日本車價格確實比起德(恕刪)

這篇是反串嗎？我開audi跟保時捷都不知道2萬到三萬公里保養。原廠建議一萬公里或一年訂保。
價格是小保養約一萬5 ，大保養3萬5, 保時捷大保養更高。

october2222

4435分

26樓

october2222

個人積分：4435分

文章編號：82528715

這種議題每次都吵不完
不信4WD/AWD在大雨中比較穩定的人不要去買4WD/AWD就好了真心不騙

hughkk

3121分

27樓

hughkk

個人積分：3121分

文章編號：82528898

每次看到這種主題都會忍不住貼這些連結

https://news.tvbs.com.tw/life/979646

大家不要再神話awd了，會害死人的

raphaie

2236分

28樓

raphaie

個人積分：2236分

文章編號：82529003

看有沒有達到物理極限，
在極限內，四輪驅動比較穩定，失控極限也稍微高一點，

但是一旦發生失控狀態，

"四輪驅動比兩輪驅動還要難挽救，幾乎是失控就等於撞車。"

如果技術達到 Mark Higgins 的水平，那就除外...

MBUSA

38979分

29樓

MBUSA

個人積分：38979分

文章編號：82529010

雖然開的是 AWD 的車

晴天在國道上開車不超過 110km/110km/90km/80km，依速限而定
除非超車，不然不開內線車道。保持速限行駛時只會在中線與外線車道

遇到雨天特別是大雨時，時速最多維持在 90km~100km 或比速限少10km~25km
豪大雨時甚至有因視線與路況而降至 60km~70km 的時機

高速公路上不當烏龜，也不當飆仔
適度的速度開車，平安到達目的地最重要

不然，買車時考量安全的目的是甚麼?
不是為了求快，就只是為了安全!