中國汽車市場銷量第一的秘訣居然是跟台灣策略一模一樣!

這帳號就固定在推 Nissan 的,內容完全沒參考價值
time630
看就知道很像業務...每一篇文章都是同一個品牌...
bravoooo wrote:
中國人有多愛Sent...(恕刪)

中國車商就愛舊車新車同台銷售啊,也為了同台銷售,新車上市時,舊款車會稍微拉皮,加入品牌較新的元素(或是換個新的方向盤),他們也不管這些元素加上去怪不怪。
另外中國車商就愛為舊款車換上新的"中文名稱",消費者也都傻傻地,不會知道眼前這台車其實是旁邊這台車的舊款

例如福斯Santana(Passat B2)這台車,那麼舊式的外觀,竟然從上世紀1985年生產到2012年,這期間還有一台車叫"Santana志俊"在販售,舊款車就改名Santana經典。

這期間同時還有Passat B5、B6(一汽大眾)同台銷售。

中國福斯一代神車-Santana(1985~2012)







中國版Passat B5(Passat 領馭)



1. 第二名一汽豐田的卡羅拉和第五/六名廣汽豐田的雷凌是十二代Corolla的雙生車型,一個歐規一個美規。6月兩台車加起來快贏軒逸一萬輛了


2. 10~15萬這個價位區間是合資車廠緊湊型轎車的一級戰區。以往這個戰區銷量最好的是大眾(福斯)的朗逸(上汽大眾)和速騰(一汽大眾)。後來感覺兩家車廠都把價格區間切得更開。比較高級,10多萬的有新款的朗逸(下)或者速騰(上)可以選擇

如果預算不到10萬,大眾也有朗逸啟航

或者寶來可以選擇


這價位可是可以下打到國產車例如吉利的帝豪GL啊


所以看這份榜單,大眾和豐田才是大贏家吧......
david751008 wrote:
1. 第二名一汽豐田(恕刪)


大陸除了大眾(福斯)汽車自己設計生產的朗逸Lavida外

2000年後最暢銷的車款應該是大眾的捷達Jetta

德國福斯也有Jetta,在大陸國產化稱速騰

老捷達Jetta在大陸是另外設計的車款,比老桑塔納(又成普桑)稍微年輕一點,

價格約在7-10萬人民幣間,算是合資車內相較便宜的

且因為使用穩定性佳+結構相較單純,容易保養維修,銷量都在前三

201x年後老捷達也隨著朗逸跟老桑塔納改款,變成比較年輕流線的外觀

近幾年捷達已經變成一個品牌
中國那邊的報導是說 Sentra雖然部分配備不及Altis
但是對於家庭來說 有些配備是可有可無 例如手機互聯功能
但是車輛乘坐的空間大也很舒適 甚至有提升一級的水準
另外油耗表現也相當不錯 非常適合家庭使用
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