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要不要去打開每一牌的國產車引擎蓋，
除了引擎跟變速箱外，一定還有很多是進口零組件，
國產的福特最近就公告，
因為位於菲律賓的線束供應商遭受洪災，
所以必須停工，所以它線束就不是國產的，
意外吧，電線組不是國產。
共用平台下，一定會很多零件是來自國外，這是為了降低總體成本
很多車廠都推共用平台，包含TOYOTA的TNGA也一樣
再者國產一定便宜?很多時候是牽扯到經濟規模的...
同樣一個零件，固定一個月採購一次，
一次買1千個跟一次買一萬個，報價絕對會有差，
所以真實成本是多少，只有原廠知道...
至於CP值高不高，那也只是消費者討論的話題罷了
當你喜歡這台車，CP值再低，你都覺得值
當你不喜歡這台車，CP值再高，你都覺得不值
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我有說國產合理? 你從哪裡看到我說國產合理? 另外，我也沒說錯吧，難道消費者會覺得漲價很開心嗎? 商人角度當然覺得都很合理。但還是感謝發出誤導文，最好笑的是還有人真的被誤導按讚.....
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