美國的油價,比台灣便宜?

lf958 wrote:
雞蛋是民生物價計算基...(恕刪)

那怎麼不用牛奶或是牛肉比...........

lf958 wrote:
換算台幣一公升多少?..醬比誰貴誰便宜?...比的出來嗎??..要用物價指數下去比吧....
就算不要管含不含稅..算同樣都是36台幣好了...
36台幣...這樣吧..台灣雞蛋現在一斤多少??$26~30..那麼台灣一公升汽油的價錢能買一斤多一點的雞蛋....在美國一公升汽油的價錢能不能買的到一斤雞蛋????..這樣比才比得出誰貴誰便宜吧...或者比麥當勞漢堡.星巴克咖啡的單價這樣才比的出來吧.....
前幾天載到日本回來的客人..說日本現在好像一公升46台幣左右..但是..46台幣在日本根本買不起一斤雞蛋...醬比起來.台灣油價是不是貴死人..


再舉個例子..台灣一公升汽油$36台幣..能買到一碗30塊錢陽春麵能解決一餐...
日本..一公升台幣46塊錢吃不到一碗日本最便宜的陽春麵(無法解決一餐)....
這樣比夠清楚吧...是不是台灣油價貴死人....


空車大
你舉的例子怎麼怪怪的
台灣一公升汽油可以買一斤雞蛋或一碗陽春麵
日本一公升汽油買不到上面這兩樣東西
這樣只能代表日本的G蛋跟陽春麵比汽油貴
從哪看的出來"台灣的油價貴死人"

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油價這東西是"不能"用物價指數去換算的
不然美國跟英國的油價差距該如何解釋
美國一公升要30多元,英國一公升要70多元
可是美國人的所得比英國高耶~
美國跟台灣的油價相近,光看數據是不是表示台灣跟美國的所得相近
比法很多,但在下傾向:一單位的油價需要用多少小時的工資來買。這樣最有感覺。

舉例來說,假如一公升的油是30元,而在下的工資是一小時100元,則對在下而言,一公升的油需用0.3小時工時換取。

是不是有感覺多了?

換成總經也可比照辦理,最簡單的就是改成平均就好了。
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
而且美國加油站,每個價錢都不一樣,有的同品牌,但不同地區(甚至是差個幾條街)價錢就不同
所以就算兩、三個加油站開在一起,也很少會出現價格相同的情況

台灣就算開到山區裡,加的油頂多就是原價沒特別折扣而已吧;美國要是真的到那種前不著路、後不著店的加油站,看到價錢就真的是會吐血!
*上上星期我到一個比較山上的地方,前、後一個小時的路程都沒加油站吧,最便宜的87汽油,要USD$4.9,最貴的91要USD$5.1,看了真的是吐血,但不加又不行;當時山下的91也才USD$4.35,換算下來等於一公升差6元台幣...
FUTABA wrote:
我這樣回的原因是在一個物品價格不定的時候當然是以所得的增加來增加對該物品的購買量!
在匯率幣值不變的情況之下要買到更多雞蛋當然是自己收入變多!
別把好好回你的人當作白痴好嗎??嘆氣

況且!
你提到的机但這是屬於很單純的農產品!
很容易受到天災及各種災難影響價格!(又比如蔥價)
實在是相當不適合當例子!!

是觀念不同的問題喔...我可沒說別人是白癡喔...
基礎民生物資該控制物價穩定.這就是政府的責任...

再用另一方向解釋..
日本平均年所得比我國高.但是日本人一餐要花300台幣才能飽餐一頓...
台灣年平均所得比日本低.但是可能100就能解決一餐..
用人民基本吃一餐溫飽的代價能換到幾公升汽油下去算就知道該國油價貴不貴了..
不同國家.用吃一餐飯的代價.能換得起幾公升的汽油.這樣來比.才能比出生活在那個國家的油價高不高..
去產油國買原油

他們會管你國民生活所得 GDP 嗎?

油價上漲因素很單純

國際供需不平衡

大家努力省油 節能 減炭

自己的錢包自己打算喽


jhsimon wrote:
去產油國買原油他們會...(恕刪)


一直以來沒有供需失衡的問題 !
純人為 炒作 !!!

英美沒有侵略伊拉克(伊拉克聯合國會員國 ; 聯合國沒通過打戰, 不是侵略 ! 是什麼 ?! )的話每桶還不會超過 40 美元.

英國業內人士:地底下石油儲量比公布的超出1倍之多
英國一名前石油業界顧問聲稱,外界廣泛誤解計算已證實石油儲備的方法,他認為地底下的石油存量比主要石油生產商聲稱的多出超過 1倍。



油價高漲主因 ( 邪惡帝國之首 ) ~ 美國 & 布希家族及The Carlyle Group(凱雷集團) !!!
[911真相] 老布希與賓拉登兄長911當天在一起The Carlyle Group(凱雷集團)

荷蘭的電視公司製作了一個節目,內容描述布希家族如何透過戰爭獲利,以及其家族龐大資產中不為人所熟知的部份:例如與賓拉登家族幾十年的合夥關係、布希家族的企業又在911中扮演何種"巧合性"的工作。

這部短片是該節目的其中一段,講述911當天,老布希與賓拉登的兄長們在華盛頓特區的麗嘉酒店內,一起觀看911發生,和他們在一起的,還有Carlyle Group 的其他幾位美國政壇超級大老


當天與會的人除了老布希,還有:
* Frank Carlucci: 前任美國防部長(1987-89) 共和黨 大學時期他曾是國防部長Donald Rumsfeld的室友. 911時為Carlyle集團的主席
* David Rubenstein, Carlyle集團發起人之一.
*James Baker, 雷根時期的財政部長, 國務卿, 老布希的幕僚.
* Shafig Bin Laden 賓拉登的兄長 代表賓拉登家族出席


20年前,George H. W. Bush (老布希) 在沙烏地阿拉伯進行投資,時為1987年,CIA正在阿富汗訓練聖戰組織,奧薩瑪‧賓拉登參與聖戰組織的第二年。

老布希在沙烏地阿拉伯投資的企業集團為 Carlyle Group,他的合夥人之一是賓拉登家族。

Carly Group 成立於1987. 總辦公處設在華盛頓DC,20年間的成長,這個集團從全球最知名的軍火商、軍火工程承包,到增加其他項目如全球性的金融服務、融資購買、擁有媒體業、房地產、電信電纜、醫療保健、航空運輸業、航太工程...雇用超過400百個投資專家在16國都設有辦公處。投資者名單均為歐美政壇要員、全球知名企業的業主。但它主要的獲利模式為「政治套利」。
老布希擔任該集團顧問一職。
不是有'大麥克'理論嗎?
各國的大麥克售價可以比較民生物價
不知對錯
andy5888 wrote:
不是有'大麥克'理論...(恕刪)


Yeah, this is a measurement used by the magazine "The Economist."
我也認為是炒作,供需只是炒作的藉口
常常聽到油價因為美國戰備存油增加或減少而波動
個人資質駑鈍,無法分析出這與供需有何長遠關係

舉日本的物價與汽油來比,換個角度想吧.........不是日本汽油便宜,是日本的民生物價太高
日本人國民所得高,所以可以忍受.

台灣的問題是,國民所得不夠高,這真的不能怪產油國,要怪,只能怪政府跟自己賺不夠多

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