雖然車不是買來撞的,但HR-V賣這麼貴,怎麼撞測成績才4顆星?

lunacc0909 wrote:

如果只能從一堆爛水果中選
我寧願選一顆最不爛的吃
難道會選最爛的吃嗎


所以你選了哪顆爛水果可以說看看嗎?
老一輩的都知道,本田車鋁的程度,比豐田車更鋁
從以前喜美的時代的各種鋁,到後來的HRV、FIT的道路「實測」,依然鋁
只是後來豐田的銷量飆高,實際作品變多,尤其wish撞一下變yaris更成為常識
因此也竟然有人開始認為本田車比豐田車安全的錯覺
實際上也只是五十步笑百步
lunacc0909 wrote:
HR-V看起來是休旅裡「唯一」一台4顆星的
甚至不要說休旅,連小車Yaris都可以拿到五顆星撞贏HR-V了
網友整天在那邊酸Yaris鋁罐車
HR-V現在給台灣1.5NA更沒力還賣你更貴,再送你一個4星車殼,有比較香?


四星,所以呢?你不會買,那是你個人的事務。會買的人,更不關你的事務。看你過往發文,不然你出錢請那群客戶轉單到豐田啊。
況且,你也只能嘴秋到HR-V上市前,上市後開盤你就秋不起來了。你的唯一,除了Corolla Cross打不贏,你列出的那幾款車銷售還是贏不了。

你發文只會帶風向,毫無分析推論。為什麼?
1.如何證明EURO NCAP四星可以等同台灣組裝的品質?
2.舊款HR-V吸引車主的原因有哪些?
3.如何推論新車評鑑分數等同銷售成績?
樓主! 你是怎麼了?
國產的會有一顆星嗎??? 我都很懷疑..
HR-V真的賣太貴了,但拿Yaris來講就太硬凹了吧
列C-HR Kona Juke就算了,這幾台確實都進口五星車
但Yaris跟HR-V一樣也是國產啊
就算測出來五星 國產一樣要打個折扣吧
lunacc0909 wrote:
HR-V看起來是休旅裡「唯一」一台4顆星的
甚至不要說休旅,連小車Yaris都可以拿到五顆星撞贏HR-V了
網友整天在那邊酸Yaris鋁罐車

翻車鴨。
uranuslp wrote:
買這牌的誰跟你比安全(恕刪)

國外有很多好料都沒給
台灣HR-V是真的很慘
當然如果像Corolla Cross,國外用2.0這種稅金高一級,動力沒差多少的,當然是不進也罷
Bemo_Du wrote:
所以你選了哪顆爛水果(恕刪)

你又怎麼選呢?
characters wrote:
老一輩的都知道,本田(恕刪)

不過目前依照國外撞擊測試成績
國外的HR-V是真的被稱作鋁,畢竟最好只有四星
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