大型房車再-1?真的要跟Mazda6說byebye了嗎?

Panamara, Mercedes E, S, GT, BMW 5, 7, Audi A6, RS系列還是賣的很好(以他的價位)...

大家對大型車還是有要求的啦。

不過Mazda要在價格與配置上符合他的品牌才行。

大部分的人對於Mazda還是停留在轉子引擎,3還有以前的6系吧。

加上内飾老舊(這個部分更差的是Subaru),人機交互不夠成熟。
bulldog2005
啊啊,那是Subaru, 抱歉,已修改。
KaoSC
豪華品牌的Sedan才能賣得好,平價品牌的Sedan一個接一個凋零。
是中型房車,A8/7系...等那種才叫大型。

一堆人惋惜房車消逝,但買車還是買休旅,都是嘴砲仔!
jason 567 wrote:
以前,休旅車很醜,高(恕刪)


確實休旅車外型比起過往是有進步一些
大部分平價車消費者會比較在意的應該是功能性
追求強大性能與操控的消費者必較較少
SUV甚至旅行車在功能性與空間利用能力上比起傳統轎車強
以有限預算與實用性考量,平價傳統房車市占率萎縮是難以避免的趨勢
大型房車是S跟7那種等級才算
像Mazda6 大改款用3.0L引擎,光是這排氣量要繳的稅金,可能就先打退一堆台灣人了
相較之下 用2.0T引擎的Altima,動力好、稅金又是可接受的範圍
甚至我覺得Mazda 6真的改用3.0L引擎+48V的輕油電的話
價格也不會低到哪去,可能也沒辦法被歸類在你所謂的平價大動力車款
只能說之後大概也難有像Altima這樣價格可接受又有大動力的大型房車了
cinnamon coffee wrote:
年紀大了,膝蓋彎不下(恕刪)


最後一點有點跨張了吧
就算是SUV怎麼可能開過分隔島還沒感覺?
俗話說 賠錢生意沒人做,所以如果不能反映在實際銷售數字,外型好看也沒用。
樓主你忘了 Infiniti Q50
動力還不錯!!
White bear
這一级是Q70,Q50小了點。
Arteon 車主認不認? 真的無所謂!

難不成車主自認是豪車,勞斯萊斯等級,別人會認同?
VW 的 Volks 意思就是 "人民的"。。。
沒關係啦,錢是花自己的,要認為自己個車堪比麥巴赫也是個人意志與自由。

談到統計學了?
基本上,有興趣的話你可以做個調查,
看看究竟覺得 VW Arteon 是高級車的人數多,還是認為平價車的人數多
相信數量應該隨便都可以不只兩位數的,達到你所謂的統計上有意義的標準!

只是
當初 VW 品牌建立的初衷就是平民的品牌~~
從以下連結的 History 開始看吧!
VW History
White bear wrote:
Arteon? 你先問一問 Arteon 車主認不認為這是平價房車(Camry, Altima 這種等級)? 而且這種兩位數字的量,在統計上沒有什麼意義
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