平價大型 SUV 的AWD，哪幾家才是「真．四輪傳動」？

阿臭丸

21777分

21樓

阿臭丸

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文章編號：87347552

說真的
連油耗都能卡唬爛了
這種細枝末節的事
相較之下就沒太重要了啊
呵呵

丁董上線啦

284分

22樓

丁董上線啦

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文章編號：87347770

Eclipse Cross的Gravel模式據說是可以做到30:70
Snow模式則是50:50

口渴的魚

598分

23樓

口渴的魚

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文章編號：87348057

但為什麼三菱的EC在台灣都賣的不好啊？感覺它的四驅系統比歐系的還強...

maplepp

廣告打很大, 有些人看了很不爽, 可是這些人對於他廠廣告又不當一回事,雙標, 再加上還有特地開雙帳號來酸的, 且好車愈改愈爛, 再加上台廠火力支援改爛, 能賣得好嗎?

2023-04-28 8:20

蒲公英九

294分

24樓

蒲公英九

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文章編號：87348212

記得速霸陸感覺是目前四驅中滿意度最高的也最穩的

chan7203

877分

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chan7203

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文章編號：87348778

福特 Ranger 肯定有

gigimmg

4111分

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gigimmg

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文章編號：87348844

除了486是全時四驅50:50外
其他沒有鎖的都是適時吧，有的還會過熱力道小
之前大陸有影片有些車種只要單輪打滑動力就是零
記得AWD這東西有模組，好像車廠買來可以直接用

這東西學問太多了鎖定裝置外還有出力比例
重點是一般車廠和消費者輪胎都換市區胎和舒適胎
半越野胎或兩用胎嫌吵、硬油耗高

bradia

31049分

27樓

bradia

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文章編號：87349323

大概看油耗就知道了。全時四驅油耗一定很糟（兩輪用電動馬達的不算

）
也因為油耗，所以才有許多變化型四驅，不然不好賣！

眼觀耳聽

3681分

28樓

眼觀耳聽

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文章編號：87349537

灝奇 wrote:
MG HS 2.0T，這個也頂多是多了Lock，大部分還是前輪在動，而且還規定必須要在時速 60 KM/H 以下才得以強制切換至 4WD 模式，這對雨天高速行駛的穩定性也起不了太大作用

他的意思是,從2WD切換成4WD模式要在時速60以下做切換,並不是在時速60以下才能

使用4WD系統

escudolin

15700分

29樓

escudolin

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文章編號：87349587

灝奇 wrote:
都是時代的眼淚了(恕刪)

＞＞＞

今天才駕駛時代的眼淚

Suzuki grand vitara JP2.7

去宜蘭、花蓮地院一日遊

JP是全時四驅 50:50

搭配V 6引擎

開山路就是爽

cinnamon coffee

20821分

30樓

cinnamon coffee

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文章編號：87349985

大野狼 wrote:

現在為了文宣,搞了一些模糊名詞 !
四傳就只有兩種 : FULL-TIME(全時) 及 PART-TIME(適時)

FULL-TIME(全時), 一定要有中央差速器,才可以高速過灣
PART-TIME(適時), 沒有中央差速器, 用電子或機械藕合前後軸,在高速時是切離前/後軸

四顆馬達獨立驅動四顆輪子的電動車，該算哪一類？

平價大型 SUV 的AWD，哪幾家才是「真．四輪傳動」？

小惡魔新聞台

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