因為美國的關係
其他國，跟本沒差啊，只是不想下太多晶片單
就像是商品只值100，但他漲到500就不爽買
反正缺車的又不是車廠，還能以量制價，真爽
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很簡單，不是缺晶片，而是車廠買不到他們想買的『便宜晶片』而已。
車廠習慣採用的晶片是老舊制程的，他們找的藉口當然是耐用啥的…
但實際上的狀況是，使用這些晶片可以讓晶圓廠為了搶單而降價（老舊製程代表全世界每一間晶圓廠都有能力搶單），而把車廠的採購成本壓到最低。
只是…同時也就代表了晶圓廠生產這些晶片，並沒有什麼利潤可言。
所以當手機及週邊興起，許多晶圓廠加大投入人力、物力在有較高利潤的先進、主流製程時，就不願意生產沒利潤的老舊製程晶片。
這產生了最初的缺晶片狀況。
後續加上疫情與原物料上漲，老舊製程的晶片反而還要漲價？這讓斤斤計較的車廠就更不樂意了，車廠不願接受漲價，晶圓廠同樣不想作沒利潤、甚至會虧本的生意。
於是，最終結果才會是車廠一直在喊缺晶片。
只要這些車廠願意接受漲價，那晶圓廠當然也會樂於生產老舊製程的晶片。
問題是車廠接受嗎？答案很明顯了吧。
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本來就是藉口...通膨也是藉口
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車用晶片都是使用成熟製程. COVID(初期):主要缺工,COVID(中期):主要缺工+運費加成,COVID(現下):己經生產的單要6個月的消化.....所以都有原因. 只是不是您想的那樣..
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