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superwjj wrote:
為何這幾年賓士的妥善率在各大評比中都排在後段班
這篇文章有解釋:
https://www.copilotsearch.com/posts/are-mercedes-benz-cars-reliable/
賓士這麼多車種當中, C與E系列是妥善率較佳的, 但GLE與GLS則是很差的(這兩台都是美國生產).
他們列出的常見問題有: 變速傳動問題, 引擎燈很容易亮, 容易生鏽(防鏽保固在德國車中也是最短的), 引擎點火正時錯亂, 引擎腳損壞, 空氣懸吊損壞, 冷氣問題.
相對於BMW, 德製3系列與5系列也許與C與E系列妥善率差不多(都算是尚佳), 但美製X3/X5/X7則比GLE/GLS好很多, 這也是BMW排在前面的原因.
感謝樓主提供資訊，感恩
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買雙福真的有錢有閒...每天幻想最安全的國產車卻只有可憐的三星
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Monte920 wrote:
他們的定義講得很清楚, 請自行參閱:
How We Score Reliability
Every year CR asks its members about problems they’ve had with their vehicles in the previous 12 months. This year we gathered data on over 330,000 vehicles, from the 2000 to 2023 model years, with a few early-introduced 2024 model years.
We study 20 trouble areas, from nuisances—such as squeaky brakes and broken interior trim—to major bummers, such as potentially expensive out-of-warranty engine, transmission, EV battery, and EV charging problems. We use that information to give reliability ratings for every major mainstream model.
買車的人在意是新車的表現
應該近5年(或10年)的表現對新車品質預估比較有意義
20年車齡的車還要追蹤,應該用另外一個主題比較合適,20年以上才換車的族群應該是佔少數
PS.在這個長期回溯條件下,MINI是如何洗白竄上第三名的???
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