electromax wrote:
如題，講到電動車大家...(恕刪)
200萬以上滿多人選BMW IX1或是IX2
150萬內就N7
目前還是特斯拉最多
畢竟也是賣最久的!
會選BMW的應該是注重操駕質感!
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你看中國那台電動車軟體不強? (偷學也學很多了).
我本來也想買MYP, 但很強的特斯拉, 在停車輔助上卻是垃圾???
完全不準的視覺系統, 以為很遠結果撞到了.
我老婆跟我會一起開的車, 但我老婆說這種系統讓他沒有安全感.
他也擔心車子被他撞的亂七八糟. 光修車錢就賠死喔.
但老實看下來, 非特斯拉的電動車, 充電問題就浮現了,
充電樁真的沒有特斯拉多, 所以如果像北美那樣,
大家都靠攏特斯拉充電聯盟規格, 這樣所有電動車充電平台統一,
非特的車就很有優勢囉~
最後回到結論, 我還是訂了油車了, 哈哈,
再等十年, 因為專家說, 2030年電動車的成本會=燃油車,
再加上充電平台可以統一化, 不要搞一堆CCS1/CCS2什麼的,
那時的電動車技術, 成本都相當讚啦, 能選的一定更多更便宜.
再讓子彈飛一會兒吧~
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VOLVO XC40 Recharge . C40 .
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不降卖不掉，原销量只有月2000台，降后和特斯拉3Y价格持平，现在冲到各5000台，当然不能和Y这种月30000台比。虽然买德系电车会被笑是杂牌，BMW造车功力还是强的，19/26万这个价格可以入手
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