都買進口的就好了

重點是重視安全性 買美規水貨全球撞擊最嚴格

另外車輛妥善率不是在安全性的一環????
看各位的發言,01對雙T、雙福是最大的反指標
雙T越酸賣越好,雙福越吹賣越差
都是進口車去看IIHS、NCAP就知道答案

況且Tiguan保修費用可是比RAV4貴多了
可靠度差異更大,墊量自己的荷包吧
RAV4只有一個缺點 : 車沒事,別買特式車

何必問01眾車代,訂單都被雙T搶光了,當然嘴上酸一下也爽
Tiguan銷量一樣可悲,RAV4肯定大賣

上個月也是拿T-ROC跟CC比,結果銷量馬上有變化
CC 超過4000,T-ROC僅105,T-CROSS 106
RAV4 1835,Tiguan 385,NX 1047
我們來驗證,經過大家噴RAV4如此辛苦,12月的變化
有疑慮就選自己認為安全的。

如果真的如同所說進口台灣的是RAV4特規,那麼我會選Tiguan,
因為我不相信和泰,另外RAV4要搭配車美仕,這個也是我不喜歡的地方。

在5年前買小車的時候,看了Lexus ux200如果沒有搭配車美仕好像就只有收音機與CD吧,
這樣的配備沒人要吧,如果自己外面安裝又會有保固問題,好麻煩,
後來改買Golf,百萬內什麼都不用加選安全與影音全部都有,
至少我開在路上很安心,我小心,但是我要預防別人的不小心。

先前我的Tiguan被聯結車追撞,當下我還可以開門出來,隔天繼續上班,
我的貼文有照片可以去看看。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=7057401&p=2#90801396
euroncap有兩台車的測試成績
superwjj wrote:
安全應該也要...(恕刪)


這個應該不是調查安全度吧?應該是車主滿意度跟車輛可靠度不是嗎?另外這份報告的取樣跟評分方式似乎也沒說明,不知有無參考價值。
開車首重技術
技術好就比較不容易出車禍
技術好再加上經驗的累積與正確的判斷
就能避開很多風險
車子只要不出車禍+妥善率高就安全
如果妥善率不佳就危險
之前不是有個F牌F車主說半年已經熄火3次了
行駛中熄火怎麼說都不安全
ohajbmc
01是看牌子來分的,T牌就是車爛,其它牌就是技術爛,輪胎爛,路面爛
懂車帝前陣子一口氣在同樣條件下測試撞了三十種車,上至麥巴赫跟大G,
途觀(Tiguan)跟榮放(RAV4)也在名單內,可以上網找一下參考
IIHS發布的撞擊測試,Tiguan 較好。
開過朋友新款的 RAV4
在開自己已經 12 年的 XC60
RAV4 我真的不行
我寧願繼續開 12 年的 XC60
no862079
我同事的XC60一直出問題跑原廠,真的要有愛加上錢多時間多,本質上是好車但是小問題不斷就讓人覺得很阿雜。
宇俠
我是2013年XC60買來至今幾乎沒問題。只有正常保養更換,要說故障大概是冷氣問題較多,但也是二年才出現一次電磁閥掛掉,維修約5000左右,其餘都OK。妥善率屌打我上一台 NISSAN
RAV4在世界各國有所謂當地的"特規車",應該是指內部的軟硬體配備的差異,而非基本的鋼材或安全結構差別............難道有人會以為台灣的RAV4特規車是日本特別開一條生產線用不同鋼材、結構、機器、人員訓練來特別製造出來的吧?!
superwjj
就是有人相信這套說法,真的是...........
fctsai
我記得美規的不知道是哪個車款,在副駕前方的防撞鋼樑有加長
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!