gladiator wrote:
只要使用跟汽車一樣的...(恕刪)
所以像TDI的柴油引擎應該也有油軌？
但是common rail 的重點不在於油軌（rail）的有無，而在於『共用』吧？
傳統柴油引擎也會需要高壓供油及多次供油的技術才能使引擎轉動嗎？
我的想法是當思考多缸變為單缸時，難道就一定需要從高壓共軌、多次供油及缸內直噴的技術開始思考嗎？
其他快被淘汰的傳統柴油引擎技術難道不會在單缸有較佳的優點提昇嗎？
不知道有人是否有研究？
此外，就像樓上所提到的，以前就有量產的柴油機車的出現，而且式樣不在少數，甚至有TDI的柴油機車，至於大家所關心的一堆零件無法裝上去，可是就裝上去了！怎麼解決得就要問車廠了，我不太懂
有興趣大家可以google大神搜尋diesel motorcycle 或diesel motorbike
這我提供個維基的連結：http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_motorcycle
