裝輪胎沒有做四輪定位會如何

如果只是換同尺寸的胎...通常會看看TOE IN有沒有跑掉,如果店家開出去繞一圈沒問題,那定位是可以省去,但動態平衡是一定要做的...
但是換不同尺寸的胎,因為直徑改變,角度也會改變,是必須做定位...
就我所知,假設CAMBER角度一樣,
TOE-OUT應該是會吃輪胎內側,TOE-IN應該會吃輪胎外側!
不知我有無搞錯?
吃胎吃外側~
也有可能是胎壓不足~
如果之前定位沒問題~
換胎就動態平衡~偏滑板壓一壓
機構微調一下就可以囉~~

如果有興趣上雅虎的部落格
搜尋小小店長 還蠻ok的~
畢竟你的車子只有四個輪胎與地面接觸
這玩笑開不得阿
里程數攤平也是最便宜的耗才 這方面省不得
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
動態平衡做完在高速時方向盤才不會抖動
(在滾動時重量平均在輪子上)所以他會在鋼圈配重
4輪訂位(在台灣這種路上我每換胎皮一定定位)
定位會讓你方向盤變輕.不吃胎.不偏...
有些只定前輪-後輪不定位(我是建議前後輪都定位)
每次定位都發現前後數值都會跑掉喔....
故定位重不重要?
小弟認為是必要滴....

Alfa7156 wrote:
就我所知,假設CAMBER角度一樣,
TOE-OUT應該是會吃輪胎內側,TOE-IN應該會吃輪胎外側!
不知我有無搞錯?


TOE-OUT = 前展 = 吃內側

TOE-IN = 前束 = 吃外側

我想他可能講錯了~


另外我換胎一次四條,就會定位了,

因為大家也知道台灣的地面狀況,常常角度會跑掉。
yanni1112 wrote:
嗯~~除了我先前所說...(恕刪)


Hi 各位大大

嗯~我打錯了, 最近工作較忙, 頭昏昏~~哈~~

大Toe-out是會吃內側

大Toe-in是為吃外側

若內外側都吃, 則有可能是胎壓不足

Yanni
我家的車都會做,並且不是完全照機器的數據做,店家依開車的習慣會稍微小小修正(我哥跟我爸就不一樣,同一部車)
倒是我去的那間都會找出一些有問題的點,i.e.防傾桿的和尚頭原廠未鎖緊,導致車輛行進中有異音,經檢查後已有虛位直接換新;方向機舵桿也是有虛位,也是拆下換新,全部換一換,也沒多多少錢!
p.s.該店家也是用百世霸的定位機
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
yanni1112 wrote:
嗯~~除了我先前所說...(恕刪)


小弟今日開上國道
當時速超過九十後
會有種明顯持續上下浮動的感覺
方向盤也變輕了點
降到80以下才會消失
請問大大
小弟是中獎了嗎

現在在原廠做基本保養
原廠說幫我尬前兩輪看看
不行就要四輪重新定外,另外收費

真是不該貪小便宜的
換胎真的建議找專業的店家,
好的店家胎期通常都是很新的!
因為有一定的銷路~不會有庫存胎的問題!

一般換胎都會順便做定位,
有做當然比沒做的好,
但是定位不是一定必要啦~
因為沒有動到避震器!
但是胎的平衡一定要做!
saint seiya wrote:
小弟今日開上國道
當時速超過九十後
會有種明顯持續上下浮動的感覺
方向盤也變輕了點
降到80以下才會消失
請問大大
小弟是中獎了嗎



聽起來像是動態平衡的問題, 不像是定位的問題.

不過如果你的車是小車, 這種現象也有可能是正常的. 試著開到100~110公里看看, 如果那種上下震動的感覺超過90反而又消失的話, 其實應該是正常的, 只是當初你輪胎行調平衡的時候, 速度設太低了. 通常震動的臨界點放在120 公里會比放在90公里好很多. 如果你的車子夠大 (至少比Camry還大), 那感覺震動的機會就更小了. 會有這種感覺一定是不正常, 拿回去調平衡吧!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!