在國道內側開慢車的下場! 轉PO


VT-Marco wrote:
你在內線想要下交流道,別人就要讓你???

高興跟你開併行不犯法吧!!...(恕刪)

如果我要下交流道,我會提前兩個交流道切到中線

前一個交流道切到外側........



很多人都怪罪,前方最高速限造成後方車龍

我要說的是

但真正罪魁禍首是『最高速限』。




個人也贊成內側車道取消速限,大家有個共同依循標準,

台灣速限有些地方根本不合理

在高速公路行駛常發生前方路段速度突然驟降,原來前方路肩有測速桿或警車

過了測速桿及警車,速度又明顯提高

這種因堵塞,是速限這個惡法所造成,但是惡法還是法,修法前大家還是只能遵守




sb203041 wrote:
因為自己自私的用路習慣,增加後車變換車道的次數,間接増加事故發生率,而產生傷亡造成悲劇,屬於人類的動物,應該都會覺得良心不安吧! ...(恕刪)


如果照大大所言,建議交通部取消內側最高速限

這樣你就可以愛開多快就開多快,從台北一路開在內側一路到高雄,

這樣都沒有換車道的風險,才能符合您的標準。


如果依據你換車道會提高風險的說法

大家每次超完車就乖乖切回中線,大家換車道次數理應高於,大家都在內側最高限行駛(我想整體上,在高速公路會高於最高速限還是少數,最少沒有過半吧!)

你要最高速限讓路,但你沒考慮如果大家都守法淨空內側,反而會增加大家換車道肇事的風險!
YOGI wrote:

1.我讓你超車後,你會乖乖的切回中線?還是繼續在內側扮演皇帝出巡,前方車輛一律迴避?

2.我開117,你在後面開120要我讓你,依此標準,你會讓你後面的130嗎?

...(恕刪)

既然你這麼困惑,我來教你駕駛禮儀好了!
1.你讓我超車後,要不要切回中線,要看我的正後方是否有跟車,如果我的車速可以拋開它,就沒有擋道問題,如果不能當然要讓道。(當然塞車時是例外,這時候也沒有擋道問題)
2.在路況順暢時,不管以多少速度行駛內線,後方有車逼近時,就應該讓道,這不是對不對的問題,後車超速的動機不須要去在意,你只要記得在路況許可下,把路讓出來,可以讓行車更順暢,減少更多悲劇發生,那就是功德無量~
這樣懂了沒?
PS:是叫你後方有車讓道,不是叫你在沒擋道的情況下禁行內線!
駕駛禮儀︸_︸
當我保持最高速限110+10的容忍值在內側行駛時
後面一台違規開時速到達130的車子也開在內線,逼近我
你叫我禮讓那台違規的車
你嘛幫幫忙!

無聊的大樓怎麼又挖出來了!
這棟樓明明就在講慢速車違規佔用內側車道被開單
怎麼被你們這些正義魔人無限上綱到不管怎樣,後面有車來就要讓,這個世界真是奇怪
既然你這麼困惑,我來教你駕駛禮儀好了!
最近還有一種人激增....就是不開大燈的天才!
這種人還真不知道在高速公路怎麼提醒他....閃他燈還給我煞車....

唉喲 wrote:
駕駛禮儀︸_︸ 當我...(恕刪)

看到這個圖像再看到這種回答一點都不覺得意外。
駕駛禮儀,請問在台灣已經是約定成俗的普遍共識嗎?

正如一個外國人來到台灣看到在大眾運輸系統大家讓座的習慣,但其國內沒有,

回國後想推廣這樣禮儀,其立意值得嘉許

但不能因此貶抑其國人沒有讓座的習慣是野蠻行為

更何況如果強制內側車道淨空的『禮儀』,是否因此增加大家不斷切換車道所導致的風險,還是有爭議...
謝謝誇獎
看到大大的圖像
嗯~我看你不像是正義魔人啊!
innolux wrote:

看到這個圖像再看到這種回答一點都不覺
唉喲 wrote:謝謝誇獎
看到大大的圖像
嗯~我看你不像

不好意思 !我也是那不贊同佔用超車道行駛的 ,但這跟正不正義豪無關係 ,我要超車是事實 ,若超車時是超速也是執法人員的權責 ,超車道若遇後車要超車請禮讓後方車輛
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