柴油 V.S. 油電 1100+公里斷油對決!

richard_huangtw wrote:
公平測試,就是油空電盡,在各加1000元油,再來比就公平了。

我覺得這種方式簡單又公平

感謝大大,我想還是有人知道我在說什麼。


我要表達的是.....

什麼油電設計原理? 什麼純電只走2km? 什麼0.2%差異?什麼電量影響根本微乎其微?

這些都無所謂,我也沒說這些錯

但是在此實驗看不出來,就是看不出來,我們無法看出其真偽。

所以要把理論用實驗測試數據出來,就能服人!



再說一次,

我們不是在討論原理,我們是在討論實驗測試數據

沒測試到的,就沒測試到。


當油空電盡,在各加1000元油來測試.....

什麼2km,什麼0.2%差異,什麼電池影不影響,就能被看出來了,不是嗎?

kegabu wrote:
感謝大大,我想還是有...(恕刪)



喔 加1000元測試? 快打電話給M01

請他們重新測一次!! 最好請熟悉油電車車主來開

我相信會大贏 柴GOLF

(就在剛剛2500CC的CAMRY的油耗大賽公布數據
20位車主 都跑了18-21的數據
PRIUS C要超過22輕而易舉)


有興趣 請看以下比賽結果圖片


metta-sati wrote:
喔 加1000元測試...(恕刪)

真這樣,我也會拍拍手啊

kegabu wrote:
再說一次,
我們不是在討論原理,我們是在討論實驗測試數據
沒測試到的,就沒測試到。
當油空電盡,在各加1000元油來測試.....
什麼2km,什麼0.2%差異,什麼電池影不影響,就能被看出來了,不是嗎?


既然全盤否認樓主測的結果
那一直窩在這版幹麻??
還油空電盡勒,,,,

放心
就算照你的方法,萬一Golf輸了,你還是有話說的
我已經替你想好劇本了:

載重不同....駕駛不同....
胎壓不同....配胎不同....


忽然我想到一個廣告:

....這不是肯德基...這不是肯德基...

kegabu wrote:
真這樣,我也會拍拍手...(恕刪)


要是你的人生有像你對這個實驗所要求的那麼嚴謹


其實01這次的測試已經是超棒了

各種變因都盡量控制了
一般用路人差不多就是這樣開車
油品選擇也是用一般常識來做

距離也跑得夠遠

~~~~
真正要拼油電車最高數據的話
應該等T牌自己辦的比賽

孤鴻海上來 wrote:
其實01這次的測試已...(恕刪)


T牌不是已經辦了嗎?
樓下就有比賽結果
斤斤計較顯得輸不起阿...

講真的,
一般人只重視結果,
長期使用下來的結果,
誰管你電池有沒有餘電,
我用個十年,
原廠給我的也只有出廠那時儲存的電,
其他的電還不是我十年內自己花錢加的油變出來的,
國外長期使用下來的人普遍也都是這數據,
你們這些斤斤計較的人該怎麼解釋?

這讓我想到隔壁台灣品牌版,
為了證明他們車子也可以有不錯的油耗,
拼命上來說他的油耗如何,還製表,
如果真的有省油的車子需要這樣子嗎?

kegabu wrote:
感謝大大,我想還是有...(恕刪)


要油空有可能 要電盡有點困難喔

因為油電車電不夠時他會自己用油充電 靜止情況也一樣

所以也沒有所謂電盡的時候了

這時候該如何計算呢? 有請kega大大

metta-sati wrote:
T牌不是已經辦了嗎?
樓下就有比賽結果


T牌辦的路線很普通

油電車要拼油耗漂亮的話
可能該走士林or北投=>陽明山=>陽金公路=>金山玩 => 原路回來

~~~~
01上有網友測Prius 陽明山文化大學->陽明山下的派出所(8km)
油耗是0.3L/100km(333.33km/L)
(應該跑完下坡 還可以充飽電再純電2km...)
而且是有圖有真相
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2605263&p=54
~~~~
Camry Hybrid / Prius C / ...跑下山也一樣是幾近0油耗的
不管是陽明山還是秋名山都一樣...
雖然上山的油耗比平地差 但下山接近0油耗應該能彌補這個差距
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