中和景平路成功路口之正義魔人

qazcde wrote:
看了竹北交流道的路肩開放設計不良上新聞後,看起來需要違規被檢舉的用路人來連署,鬧上新聞,交通局才會有重新評估、規劃的空間。
不曉得被舉發的用路人是不是要成立一個討論串來聚集一下?
...(恕刪)

可以阿
順便把之前的罰款要回來
600比較沒啥痛
8000真的痛死囉


Yakibuta wrote:
中和區景平路成功路口,往新店區方向,設有兩個左轉道。但每天早上,在此路口直行車卻常常堵車而左轉道第二車道卻空出來,所以開車的其實也都習慣了把內側第二車道當作直行車。

各位可以看到我經過這個路口,根本也沒煞車很順的就過去了,而後面的車也是如此。什麼叫做占用車道?連停一下都沒有。

收到這張罰單,雖然只有600元,但是實在有點氣不過,到底那個民眾檢舉人的心態是什麼?我還有申述的機會嗎?...(恕刪)

都是道路設計不良害人違規的啦
都是後車惡意檢舉害人罰錢的啦


今價賣喔 wrote:
可以阿
順便把之前的罰款要回來
600比較沒啥痛
8000真的痛死囉
都是道路設計不良害人違規的啦
都是後車惡意檢舉害人罰錢的啦


600真的不痛,且2個月才被開一次,這快速通行費很賺啦!!



同一條路 橋的另一側,新店復興建國路口,也是一堆左轉道直行的。
要是左轉道有車,就硬擠進直行道插隊。

愈早走直行道排隊的,愈笨愈呆等最久。


小弟已檢舉此處 "跨越雙白線" "左轉專用道直行" 超過150件。

請不要跟小弟戰這裡設計不良,
小弟已經投書數次,建議移動左轉專用道(削除部分分隔島),增加直行車道,
交通局回覆此處沒問題,交通流量也正常,故沒有改善計畫。
(我是覺得很塞,塞就算了還一堆人插隊就很不爽)

cdyao wrote:
同一條路 橋的另一側...(恕刪)



檢舉的密度不夠高,所以違規者才會多!!
這裡我應該只有檢舉20-30件而已!

不過景平路-中正路口這半年來應該有200-300件了!也是不見明顯改善。
畢竟這裡的車流量,早上一小時就上千台車了,半年只抓到幾百台,比例微乎其微啊!



qazcde wrote:
600真的不痛,且2個月才被開一次,這快速通行費很賺啦!!...(恕刪)

本來就是了
違規幾百次上千次才被抓到一次
而且一次才罰600元
換算下來超便宜的好不好
乖乖排隊左轉的真是白癡

qazcde wrote:
檢舉的密度不夠高,所以違規者才會多!!
這裡我應該只有檢舉20-30件而已!

不過景平路-中正路口這半年來應該有200-300件了!也是不見明顯改善。
畢竟這裡的車流量,早上一小時就上千台車了,半年只抓到幾百台,比例微乎其微啊!,...(恕刪)

很多地方我都檢舉幾千台上萬台了
還是一樣有違停來停阿
很正常阿

罰款太輕
取締不嚴
台灣交通當然永遠爛下去阿

沒差
我不在乎阿
我檢舉的違規車主有收到罰單就好了

cdyao wrote:
同一條路 橋的另一側,新店復興建國路口,也是一堆左轉道直行的。
要是左轉道有車,就硬擠進直行道插隊。

愈早走直行道排隊的,愈笨愈呆等最久。


小弟已檢舉此處 "跨越雙白線" "左轉專用道直行" 超過150件。

請不要跟小弟戰這裡設計不良,
小弟已經投書數次,建議移動左轉專用道(削除部分分隔島),增加直行車道,
交通局回覆此處沒問題,交通流量也正常,故沒有改善計畫。
(我是覺得很塞,塞就算了還一堆人插隊就很不爽)...(恕刪)

反正收到罰單的違規車主
要嘛就是說道路設計不良
要嘛就是說檢舉人亂檢舉

隨便你說呀
罰單有種不要繳阿
呵呵呵
可能是因為你開TOYOTA吧


Yakibuta wrote:
中和區景平路成功路...(恕刪)
這概念就像上下交流道一樣,南下車道堵車就切北上道,快到路口再硬插進進來,我最聰明,排隊的笨死了XDD

cdyao wrote:
同一條路 橋的另一...(恕刪)




同意

很多公務員不知道幹什麼吃的

明明一堆設計有問題的道路還不改善

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