隧道內不能變換車道是合理的規定嗎?

標題:隧道內不能變換車道是合理的規定嗎?
無法理解遇上龜速車跟隧道內變換車道合理性有什麼關聯
隧道內變換車道本來就是增加危險性

之前在新店<->南港上班
每個禮拜幾乎都看到有隧道內車禍
有兩三次還是親眼實況演出
遇到龜車我也會嘴裡碎碎唸
但寧願安全出隧道再變換車道超車
除非標線、標誌的放置位置設計有先天上的問題,一般來說,遵守這些交通規定,就是保障我們的安全,不是嗎?為了這樣一時之快,輕則違規罰款、重則車禍傷亡,雖然不爽,但是這樣會比較好嗎?

雖然有時候開在隧道裡面遇到慢行車輛,真的會很嘔,除了用燈光、喇叭提醒他走快一點之外,其他的辦法也緩不濟急。所以最後只好跟在後面一起當烏龜、、、、

遇到慢行車輛,不妨換個心情,觀察一下前方車輛的駕駛人,猜猜前面駕駛在想什麼,放輕鬆,多禮讓,大家都會開得很愉快。
己所不欲.勿施於人...太慢或是亂超皆不適當,我是反對隧道內超車,但更反對"慢"速車佔用內側車道!
Summer C.H wrote:
無法理解遇上龜速車跟隧道內變換車道合理性有什麼關聯

因為我們在某一部分是守法不會隨意變換車道
可是只有遇到烏龜車,才會想變換車道,又礙於無x的政x的交x規則的規定所以不能變換

大家為什麼不想一想 如果遇到烏龜車能變換車道是否能減低車禍肇事原因??
有一些車對於50km/h這個時速是不高不低是最難過的
催也不是不催也不是,不能升檔也不能降檔
不過提升到60就不一樣了 大家都開心不是很好嗎??
沒錯 我就是常常遇到時速低於55的

變換車道??等於危險??
那有路隊長,照成後面來車 狂踩煞車或者陸陸續續跟上來的車 踩煞車留下微許的碳粉or輪胎粉
不會更危險嗎??(上面這段話有錯誤請糾正)

我在平面道路會忍氣吞聲,跟樓上講的一樣可能前車 有怎樣或怎樣吧
可是在高速公路再有點趕的時候 就會很想問候他媽媽了

唱歌的人都不懂聽歌人的痛苦
不敢時間的人都不懂趕時間的人痛苦
小弟覺得,與其去討論隧道內可不可以變換車道,不如來想想看該如何讓隧道內的慢車提高速度。
就因為隧道內的狀況比較多,所以因減少車輛行駛於隧道內的時間,加上如果真會有所謂油氣殘留
的話,車輛停留的時間越短,油氣累積的量就越少,而且隧道內不是給慢車慢慢開來看風景用的,
重點是隧道內哪有什麼風景好看?如果是因為車輛本身可能是老舊或是其他因素而無法開快的話,
那更不應該開入隧道,免得發生意外!
tom812 wrote:
小弟覺得,與其去討論隧道內可不可以變換車道,不如來想想看該如何讓隧道內的慢車提高速度。
就因為隧道內的狀況比較多,所以因減少車輛行駛於隧道內的時間

樓上不是有人討論過??
開慢的人永遠不知道自己開慢,只會以為自己時速很快
考駕照的時候就該知道了吧
很多東西 規定就是有他的原因
不然 會什麼不能走路肩 為什麼要限速
為什麼開車有那麼多限制

關於隧道 可以去看一下席維斯史特龍的電影~【十萬火急】
Everything that has a beginning has an end
jrbunny wrote:
遇到慢行車輛,不妨換個心情,觀察一下前方車輛的駕駛人,猜猜前面駕駛在想什麼,放輕鬆,多禮讓,大家都會開得很愉快。


在台灣開車真的是個修養~
如果真的可以開車不帶情緒~
遵守交通則~我只能說修養到家~

大家真的要看開點~開車十年左右~
有漸漸平緩的跡象~(用路人也是有很大的進步)
有時在路上~跟禮讓的對方招個手~鳴個喇叭~
心情就會差很多~

EX:有一次下午時段開貨車送貨~
另台貨車~想硬切(猜測沒看到)
長鳴喇叭警告~他發現減速撇回原車道~
隨後馬上趕上我車邊~鳴喇叭~在車上做抱歉的動作~
原本一肚子氣~看到他的舉動也就釋懷了~
比起撇你順便噴煙給你吃的人有品多了~

PS:套句雀聖的話:人賤自有天收

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
areslin wrote:
每次進隧道路隊長就會自動出現,
這些路隊長在隧道裡踩油門是LP會痛嗎?
不然為什麼隧道裡會特塞?

政府又規定隧道內不能變換車道,
趕時間真的很氣(不超速的前提),
大家變龜車慢慢開也很不環保,

到底為什麼隧道內不能變換車道?
好心人士可以幫忙說明嗎?...(恕刪)



1.安全...通常,隧道都是彎的 封閉的 視線能看到遠方的距離有限.
2.趕著投胎的,根本就不會理會交通規則 ...LP就不會痛..
3.不開車就很環保...即然要開就要把環保拋開.




.
mobile01 only
無腦鐵金剛 wrote:
這樣看就懂了...好...(恕刪)


那個影片裡面的車是因為當地寒冷路面有結冰車速過快而打滑......

(忘記哪個網站裡有介紹了)

說實話如果是我遇到龜著的車.....送他喇叭之後...

詳細看清後方有無來車該超的我還是會超.......

被拍到或是抓到我也無話可說....
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