m兄您之前用的是ABC濃縮釉的2.1和3.02.1遇油污雜質變難塗擦的特性、3.0塗擦較黏膩費力的特性都已經成為過去式很久啦2.2因為改版目的是降低成本,濃度變低所以塗起來的難易度根本像塗水一樣使用ABC後千萬不要搭配任何具研磨功能的保養品例如AS成分裡的Low Micron Abrasives指的就是研磨成分其實在用的那一瞬間ABC就幾乎被廢掉武功了
我愛用ABC的原因雨後通常沒馬上洗車,輪拱附近黏的很死的乾泥巴,我比某些車友採更近距離的高壓水槍噴,大約10公分以內乾泥巴才容易噴的徹底,再用清潔劑擦洗時,細紋產生率自然減少很多,這種洗法噴個幾月下來水珠還是粒粒分明我都在戶外停車鳥糞中獎率很高,沒所謂鳥糞腐蝕的問題我是銀色車系,3代3.1代也累積了一定的層數,每次夜晚停在桃園機場的水銀燈下,一眼看去那一支獨秀特別顯眼的光澤,心裡就是爽,無價咧
nk6651 wrote:(呼~終於把照片找出來補完了)--------------------------------------------------------------------------------1.K8 攝於2008/6/232.SV MAX 攝於2008/6/233.K8 攝於2009/7/22 (PS.可以觀察一下引擎蓋的亮度)...(恕刪) 銀色的車子,打蠟後的亮度比較感覺不出來,不向深色系的車子,打過蠟會亮到像鏡子一樣呢。
我之前也是買ABC應該是2.X版的,但是每次用完摸起來跟亮度都不是新車那樣,想說黏土,去鐵粉,去泊油都噴了,然後上個月在AB網爬文了,才知道ABC應該是類似美光的UQD(ultimate quick detailer)都是當底,然後等固化再上不含研磨劑的蠟,所以覺得雙層保護比較有安全感(自己暗爽而已),而且ABC跟UQD都是液態很好上..
monguly wrote:銀色的車子,打蠟後的...(恕刪) ABC3.1代層數慢慢建立後,通常1個月至半年上一次隨興我喜歡專找一些銀色的新車或進口高級車,頭尾一條線的停車從側看就是比他們亮至於晚上大停車場適當的光線下,銀色好像要銀出來一樣非常顯眼,深色車不夠看所以不要小看銀色車喔現在3.2代又可以更輕鬆的再建立層數一年了不起花上千把塊,車車很好顧,亮度保持的又好,又比別的銀色顯眼對我個人而言花得很值得
無 住與不住 wrote:ABC3.1代層數慢...(恕刪) 其實我對ABC的感受,還停留在當初測試的2.1代與3代。 這一年來車子使用的幾乎都是Sumole那一瓶,全車洗車+打蠟,大約一個小時多一點收工,兩個禮拜洗一次車,大約一個多月補一次蠟剛剛好。雖然家裡還有當初貓咪大給的一大瓶ABC,也曾想過要在把它全車上一次,但想到會留很多汗,心情就懶下來了....
版主拿 蠟 跟 封體 來比有點不公平!!要就都弄 封體 或 蠟 來比較!!說真的比較的品牌還可以再多個幾種!---------------------------------------------------------------------------------------------------------這篇應該是樓主的自己測試心得吧!! 不會又是.....!!
monguly wrote:雖然家裡還有當初貓咪大給的一大瓶ABC,也曾想過要在把它全車上一次,但想到會留很多汗,心情就懶下來了.... ABC新的2.2和3.2因為塗擦比舊版省力很多,所以慢慢開始推廣比照美容蠟的方式來使用倒不一定都得比照懶人的保養方式,每次都拼命弄個三層、然後持續一整年不打蠟新版偶爾處理一層並不會比打蠟麻煩,懶惰幾次沒補強卻不會有美容蠟完全衰退的風險而且長期補強下來也還是有累積增厚、提升封膜質感的效果這樣保養除了難度大幅降低如果不考慮單位體積價格,改考慮耐久度和最低限度使用頻率新的2代可能還比頻繁補美容蠟便宜且省時間偶爾處理一層可以耐久數月,美容蠟的料錢也差不多就是這樣了手上有各種蠟、各種封膜劑的車友不妨也自行作單品評測看看保養品耐不耐洗,隨便拿個洗車精洗碗精洗一兩遍,觀察一下水珠衰退狀況就知道了
brian.oa wrote:這篇應該是樓主的自己測試心得吧!!不會又是.....!! brian提供的Zaino使用心得真的很詳盡在此同時並沒有人會質疑熱心分享的brian是不是要幫Zaino或美克拉打廣告也希望大家在討論其他保養品的時候你可以展現一點雅量...討論區裡的確很多人會隱藏身份、抱著想賺錢的心態分享加料過的使用心得但是抱著熱情分享自己喜歡的保養品,或是分享使用經驗(不論好壞)的車友還是有很多並不是一定非得得到什麼好處才會想分享...