aero1031 wrote:前檔沒貼隔熱紙也都照...(恕刪) 沒錯沒體會过的人別亂開砲我每次回南部過造橋都失敗今天也不例外電 滿的儲值 500樹林 ok龍潭 ok轉國一造橋 失敗后里 ok難不成是我的錯 貼什麼極光 M40 牽拖壹堆 不然送我前檔啊難道是我不對 沒有貼醜膠帶支架 吸盤不好? 會影響紅外線感應 omg誰人跟我們說到底該怎麼辦
小弟目前也是貼極光M40~已經換了所謂的加強版的OBU了~也是時常扣款失敗~當初設計的時候本來就該把隔熱紙等其他因素考慮進去不是嗎?東西不好用是事實~收手續費也是合理~但是如果不是因為機器的問題而造成扣款失敗~後面補繳時再來收取手續費的話~應該會比較讓人心服口服~
會不會遠通公司,又像當初在衝裝機率的時候一樣,發動員工及親朋好友,到各大討論區「衝人數」了呢?怎麼突然出現一堆「ETC的愛用者」、「遠通的擁護者」呢?真不知道那些與其他堅決不裝機的80%以上高速公路使用者唱反調的人,是甚麼心態喔?
PETER 沈 wrote:搞不懂為何就是有人拿...(恕刪) 完全不一樣, 你只要想成是公車的儲值卡便行公車儲值卡裡頭會有一個預備額度, 台中這邊是一百塊就是當初辦卡時的費用當加值的費用被刷完了還能夠再搭一次車, 這一次扣的款項是這張卡本身的預備額度就像預備油箱一樣嘛~設計的時候本來就應該包容使用者一次的疏忽並給予補救機會OBU連這樣的設計都沒有的時候被大家公幹只是剛好而已