hayato0426 wrote:
以civic 8的例子來說:
壓縮比10.5:1,為什麼使用RON 91以上既可???
這造成消費者不知該相信壓縮比還是使用手冊建議的問題發生。

結論是:個人覺得手冊上建議使用RON級數多少便+多少的油,而不再思考壓縮比問題。
這是我後來自己都這樣分辨加什麼油啦...


正確的觀念.

其實看壓縮比來決定要吃什麼油, 只是一個概念,
然而原廠會考量到市場上所能提供的油品級數,
對引擎結構做修改和加強, 以抑制或避免爆震的產生,
讓高壓所比引擎能吃辛烷值較低的汽油.

所以結論是, 壓縮比不是決定汽油辛烷值的唯一條件!
由於原廠設計的不同, 請看車主手冊的說明, 來決定適用的辛烷值.

hjack wrote:
我的車是吃98(10.8:1)

但自從半個月前換了點火較強的火星塞,高速會暴震
現在還要加辛烷值提升劑


震暴(knock)跟火星塞點火的強弱應該沒關係吧
一般會發生knock都是
1. 燃燒室有積炭導致有hot spot 因而讓附近的油氣提早達到燃燒溫度而引燃
2. 誤用火星塞, 用到熱值高的火星塞由於本身傳導熱的速度慢,所以容易導致
在跳火之前就引燃油氣產生提前點火

依照您的情況換個較冷一點的火星塞比添加辛烷值提升劑對引擎會比較好吧
還是去買辛烷值提升劑來加比較好.沒必要省這個小錢.買個心安也好
h4731268f wrote:
加到柴油 不可能啦 ...(恕刪)
那表示你跑的加油站太少...
有的油槍就是三管式的,正常來說是: 92/95/98
可是就是有那種 92/95/超柴 ....
看過好幾次了...
加油時還是親自下車監工啦,不然開著車窗還是一樣吸油氣,要很久才能散掉
不如盯著工讀生,也比較不會被加到"爆"而不自知
lucifer@mobile01 wrote:
震暴(knock)跟...(恕刪)


積碳清過了
熱值沒問題

有問題的是火星塞,beru不等長

請問那小tercel可以加92嗎?

現在油價那麼貴....

要是可以加92就好了

上次去賞車看Cvic 8
業務說因為引擎可辨識辛宛值
所以可以加92
Harry/Phi-LIP wrote:
因為 在市區行使的情況 引擎的工作溫度會比高速低,
所以如果開高速加92的情況下 會有爆震及積碳的情況發生,

看來您所謂的高速,是指時速200以上那種高速唷...或者是國情不同...

台灣的國道3號最高速限110,實務上也很少高於120
這種情況一般轎車轉速在3000 rpm以下,加上撞風效應使引擎溫度容易降低
基本上連水箱風扇都不需要運作...引擎溫度絕對比塞車的市區低
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
看來您所謂的高速,是...(恕刪)


這我就不確定了, 不過撞風效應
有一次開728在高速水箱破掉停下來才顯示Engine Temp. Check.
| Harry/Phi-LIP*- "My wheel bolts require more torque than your Hyundai makes.."
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