[DIY]自己動手修車吧!!!(圖多注意)

真的是優秀了~
不過~車子只要一上年紀~要這樣的大修!
可能要一番功夫了! 再加上"風險"! 拆裝損壞+未知上限的發現損壞零件!

之前我的機車碟煞盤去撞到~也歪掉了!
但我還是把它拔下來~慢慢的給他調整! 現在還是免強的用...
雖然還是覺得怪怪的~但...

~輕描淡寫~
putin456 wrote:
大大~
您拆內蓋沒有用槌子敲的喔?......

當然有用橡膠槌來敲啦,因為正在敲外殼的那隻手正在忙,沒時間按快門,所以自然就沒照片可看啦。

冰塵 wrote:
普利珠是有方向性的......

原來是這樣啊,不過還好馬車的普利珠左右都一樣,所以我就沒特別注意,不過還是多謝指教摟。

saggittarius wrote:
樓主的手機是903sh嗎?
視角和色澤都很像~~

沒錯,工作的時候拿大相機拍實在不太方便,所以就用手機隨便拍一拍了。

阿煒 wrote:
嗯嗯 現在在台北很少有地方可以DIY了....

我這是在自己家門口弄的,只要有工具,哪裡都能修車
至於零件的部份,我都是到鳳山一間機車材料行買的,在那買的好處就是零件手冊上標多少錢就賣多少錢,至於去所謂的精品店或車行,多多少少會給你賺一點,不管你有沒有要給他裝,這是正常的。

卡文陳 wrote:
米其林 pilot sport的綿羊胎很少見啊.....

少見是因為價格相當高,因為價格高所以輪胎行比較不會進,因為輪胎行比較不會進所以就比較少人裝,這樣的惡性循環下要入手就比較不容易了,板上還有其他的文章有介紹關於機車換胎的事,可以去看看。

love it wrote:
您馬車的花浪碟盤好大..請問幾mm??價錢約多少??

價格我不清楚,這是強者我朋友找我一起訂做的,總共訂了兩片馬盤,一片鵝盤,因為這是朋友拿來給我抵債的,所以沒有跟我拿錢。

ballcat wrote:
個人也是偏愛PILOT SPORT , 也是馬車125.....

抓地力?暖胎?還好吧,這顆算是比較軟的胎耶,我的試用狀況則是相當的好啊,要抓地力有抓地力,該脫膠就脫膠,熱胎也不慢啊(所以變形的也快啊)
d305沒試過,下次裝給二號車看看。

ericsun0514 wrote:
版主...我好奇的是..........

1.不用電動拆第一個原因就是買不到套筒,再者裡面還有一顆大彈簧,所以我們是用水管鉗夾住,敲鬆後再用手轉開

2.我們也沒有虎鉗,沒有那麼多工具的理由之一除了經費不足外,工具的保存也是問題,簡單的說就是沒有那麼多地方擺工具,我們朋友之間常會遇到誰的車壞了,誰的車顧路了,但不是每個人都會修車,也不是每個人都有修車工具,常常就是帶些常用到最基本工具的就「出差」去了,我們如此,車行亦如是,很多修車廠的土炮程度比我們更厲害,有些高級的工具師傅反而不會用,而我們這些偷學來的當然就是人家怎麼用,我們照著做摟。

3.是的,像馬車這種雙避震的車子拆後輪是很麻煩的,要先搞定排氣管,再來拆避震,接下來是後搖臂,最後才輪到輪胎。

搪缸需要專用的工具,還要有專業的技術,這種事還是交給車行吧。

wangamigo wrote:
電動板手,那種東東。之次在PX HOME好像有看過......

等級不同啊!等級不同。

d120000 wrote:
那個大六角螺絲
可以用這個拆.
馬車應該是用46mm那端.......

有這東西啊,找時間去找找看

我反而不喜歡有噴砂,因為改裝的離合器蹄片已經偏軟了,再給它來個噴砂....我可不想把離合器當消耗品啊,馬車零件大,不是很好拆的

最貴的啊....是不是那隻有黃色柄,黑不拉機的東西?印象中有看過,忘了是拆什麼的.....。

響聲破笛丸 wrote:
之前我的機車碟煞盤去撞到~也歪掉了!
但我還是把它拔下來~慢慢的給他調整! 現在還是免強的用...

這樣不行啦!這是很危險的!趕快去修一修!換個原廠都比較好

車子這個東西跟人體很像,一些小毛病不注意的話,久了會越來越嚴重,原本換個小東西就可以修好的,拖到最後只得修大條的花大錢,甚至修不好,那就慘了。

車子不見的要改的多大,重點只有三個:安全、平穩、舒適,想想如果你屁股下的東西一天到晚都不安分,你會安心嗎?

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真想到貼出這篇文會有那麼大的迴響,這也只不過是一般普通的維修保養而已,實在是讓我惶恐萬分啊!

不管汽車機車,它們的任務就是平安的將使用者載到目的地,即使這些交通工具只是一具機器,但是以它們的複雜與精細程度,使用者的心態會很忠實的反應在它們身上,善待它們,它們就會以最完美的狀態為你服務,反其道而行的話,最後倒楣的也是自己啊。

沒有人會想把自己的車改的更危險
(在此請聽我囉唆幾句,關於七月一號要實行的交通新規,真要為駕駛人以及其他用路人著想,應該要去注意安全氣囊有幾個、安全帶是不是真的安全、車體的防撞設計好不好、鈑金厚度如何等等,而不是去管什麼拉桿不拉桿、尾翼不尾翼、碟盤不碟盤,老是表演內行人做外行事的笑話,這樣是有用喔)
好好的照顧自己的交通工具,基本的保養要記得做,沒有東西是不會壞的,該換的就要換,該修的就要修,這是才是對自己安全負責任的行為。
那支要價390
旁邊那一大盒只要220
十字那隻可以拆前輪、拆光陽、三陽的機油螺絲

那隻電盤怪手,可以在沒有電動、氣動工具的情況下固定普立盤跟風葉
然後....套上扳手就可以把那兩顆螺絲拆下來了
混世魔貓 wrote:
最貴的啊....是不是那隻有黃色柄,黑不拉機的東西?印象中有看過,忘了是拆什麼的.....。
小弟在拍賣場有看到版主使用的那隻衝擊式電動板手是用110V,很早就想入手但又很懷疑其力道是否足夠應付汽機車上的那些螺絲,我家的汽機車的煞車等小工程的保養和更換也都是DIY的,只是每次拆那些輪胎螺絲就己經大粒汗小粒汗了,呵呵...如今看到版主的使用小弟可以放心入手以後也不用再流這麼多汗和花這麼多力氣在拆那些螺絲上了,謝謝版主!!!
d120000 wrote:很多人恨不得那個噴砂永遠再那邊的說...

我常去的藏私魔人就是這種人啦...每台到他店裡拆傳動的塑膠車,都會把碗公拆下來,用研磨機作一下"類噴砂處理"
混世魔貓 wrote:
我反而不喜歡有噴砂,因為改裝的離合器蹄片已經偏軟了,再給它來個噴砂....我可不想把離合器當消耗品啊

原來是改裝品呀...就藏私魔人的說法,他修機車十幾年,還沒看過原廠的離合器蹄片磨完的
是說我那台10年的Jog,碗公跟離合器蹄片都來自另一台更老的勁風...所以我也叫他不用幫我磨碗公
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
chen_cisa wrote:
小弟在拍賣場有看到版主使用的那隻衝擊式電動板手是用110V,......

OK的啦,據強者我朋友二號表示,他在台北修理大兜風的時候,有一個之前用Air打進去的零件,不知怎麼回事,怎麼樣都拆不下來,後來抱著姑且一試的心理,拿出電動工具,兩三下就下來了,所以那支電動的扭力不輸給Air的喔。


xlkoala wrote:
碗公跟離合器蹄片都來自另一台更老的勁風...


拿泥?這麼說的話,您車上在用的離合器蹄片,是在台灣早已絕跡的made in Japan品摟?
現在想找顆made in Japan的原廠離合器蹄片已經是不可能啦!(強者我朋友藏有一顆九成新的)。
下次我拿我那顆手工蛇紋碗公給你看
xlkoala wrote:
用研磨機作一下"類噴砂處理"


據熊版當初的使用心得,熊版那隻1000多的,可以把螺絲打爆..
用電動的反而要更小心喔.

其實到最後都打不下來的螺絲,會回歸到最原始的方法.
長板手+蠻力or電鑽+砂輪機
混世魔貓 wrote:
所以那支電動的扭力不輸給Air的喔。
工具很齊全.應該花不少小朋友吧.車子的保養真的很花錢.
但是靠自己DIY又是另外一回事了.有成就又可以省荷包.
施工品質又可靠.一舉兩得
混世魔貓 wrote:
理論上來說的確是這樣...(恕刪)


原來樓主也是遠東人...

不知樓主的汽車修護是不是曾國華教的

之前找他買了顆輪胎 真是便宜的說 嘿嘿

好懷念學生生活啊

尤其是曾國華上的汽車原理

2張講義可以講一個學期還講不完

考試題目又簡單

只要對汽車有興趣的人 幾乎都是95分以上或者滿分

有一次上課 講解輪胎的時候

他還帶了幾顆新的機車輪胎過來

上完課之後 就說 需要輪胎的人就送給你啦 (其中一顆還是半熱熔的喲)

真是夠阿沙力的

還有講解機油的時候也是

也是拿了幾瓶新的過來

上完課後 就被同學瓜分了
赫蘿好萌啊
d120000 wrote:
下次我拿我那顆手工蛇...(恕刪)


熊版團購的電動扳手手上有一支,跟專業的電動工具比起來還是有段差距。沒記錯的話,那支是用馬達旋轉的離心力,瞬間的衝擊力量去衝擊螺絲,而不是像一般氣動是連續衝擊。瞬間扭力可以媲美氣動,但是沒有力道控制,使用上要多加注意。不過拿來拆傳動是綽綽有餘,打個兩三下就可以卸下螺絲,鎖上也是。

好一點的電動工具,就真的像氣動一樣,可以做連續衝擊以及力道調整,不過不便宜就是了...常去的店家就有一支Snap On的19.8V電動扳手,一支要價新台幣兩萬...
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