重車還是(暫時)別開放路權比較好

atoss888 wrote:
其實不是反路權
是台灣的高速公路路況實在是不怎樣..
騎重車200% 沒人不會超速小飆一下的..
但是重點是高速碰到拖車胎皮 傢具等什麼的就玩完了...


我相信 有 大型重型機車的人 應該 都還有開 汽車的 經驗 也都有開汽車上國道的經驗

我想 您的問題 應該由大型重型機車 騎士來回答

我先回答好了

我想 我在國道那種大直路 上 騎乘

我會保持絕對的安全距離(汽車A到 不一定會受傷)

我會把注意力 集中 視野放遠一點 看看有沒有輪胎皮 或是家具 (基本上 我有聽過警廣 有掉落物 也都會有員警處理的)

我還會 注意後方左右來車 會不會 故意 A 我 (很多純開汽車的汽車駕駛 有莫名的衝動 看到重車就不爽 我得防止這樣的鄉親接近我)

最後

我還是會依照我的需求 (例如不用載東西 不用載人 天氣允許) 騎乘 大型重型機車 上國道 高架的

當然希望大家能夠支持大型重型機車的路權

畢竟

違規 與 路權 .....是兩碼子事

祝大家上路愉快
針對問題來回答我也是覺得先"暫不"開放來的好,
因為在還沒有良好的路線規劃前重車在路上真的是危險許多,
記得之前在高架橋上開車,
突然有一輛重車高速的在車陣中鑽縫而過,
那時第一個反應當然是急踩煞車,
怕的不是撞了賠不起,
怕的是不小心擦撞後騎士跌倒後所發生的景象...

我知道買了數十萬的車但不能騎上路當然心中一定很嘔,
但畢竟用路人不是只有重車,
希望騎重車的騎士們在路線還沒規劃好前還是規矩點吧...
很難想像那些重車騎士把台灣的騎車習慣騎上快速道路加上汽車駕駛人的駕駛習慣兩者結合在快速道路上會是怎樣的結果

現在的重車騎士騎車習慣似乎真的越來越差了,之前看到重車騎士在路上騎重車全身裝備都很齊全,現在呢...幾乎都穿個t-shirt牛仔褲就騎重車出來逛了,而且每次停紅綠燈時,重車雖然沒有停在最前端(可能因為車太大鑽不過去)..但是只要綠燈一亮(真的是綠燈一亮就衝了,就跟F1在起跑一樣),就會看到那台重車(轟)的一聲鑽過摩扥車陣和汽車前面突然衝出去.這樣鑽來鑽去的騎車方式,上了快速道路不出車禍才有鬼!!

雖然重車的駕駛大部分都滿守交通規則的,但是台灣這種環境,開放重車騎快速道路,真的不太適合,像南部有些快速道路(如台86,台88)根本就像是無速限的高速公路,幾乎每台車上去都一路狂飆(特別是台88),很少看過有車輛按照速限在開的,這樣的駕駛環境,騎重車上去根本就是在玩命而已!!
其實暫不開放對重車騎士比較好. 尤其台灣守法以及基本路權的觀念頗薄弱, 出問題大概都是很大條. 不過也不是說怕出事就全面禁止.

只是在法國出遊時, 在高速公路上看到路邊倒了一位騎重車騎士, 警車, 救護車, 消防車(據說這三車必定同時出現) 全聚在這位騎士旁, 情況看來頗慘. 在國外大家倒是不太敢出車禍, 因為賠的可多了. 在台灣? 自求多福.


Rex_Huang wrote:
針對問題來回答我也是...(恕刪)
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
White bear wrote:
重車是機車吧? 實用方面跟 125 不相上下, 你不會因為是重車就可以載三個人或是載兩個大行李. 跟 125cc 比起來, 難道不是奢侈品? 長途旅行的舒適性? 除了重車迷之外應該不會有人認為騎重車長途比開車舒服.
跟汽車比? 人家可以載五個人加一堆行李, 你可以嗎?
我想問你一隻一百萬的百達斐麗是不是奢侈品? 隨便一台進口車或是房子價格和消耗維持用的資源比他多太多了, 他也是用來看時間的必要工具啊, 為什麼一動幾百萬的房子是必需品, 一隻一百萬的百達斐麗卻是奢侈品? 當然, 如果你認為百達斐麗不是奢侈品的話就當我沒說過


照你這樣說
小貨車 最實際摟~? 可以載人可以載貨
如果天氣狀況佳
又不用載第三人或是大型貨物
我想我也會騎乘[你所說的奢侈品]上國道
大型重型機車 是奢侈品 哈 你沒接觸過吧 你頂多聽聽台灣媒體亂爆 EX 上百萬重車 之類的話
其實最便宜的重車 不超過30萬 二手車 不超過20萬
而且這還是台灣 重徵重車稅 還有規定5-8萬的驗車費用 才使251CC以上的重型機車如此的價格
沒關係
不懂的話 我可以告訴你
400CC的約30萬 600CC約40萬 1000CC約50萬
大型重型機車也有品牌之分 最新國產的500CC只要二十多萬
但是也有BMW的要80萬以上 甚至有到百萬的大型重型機車
你知道最大有到多少排氣量嗎???
1800CC???? NO
2300CC~~~~~~~[英國]滴
SO 你可以用二十多萬買國產新車 就可以有一台大型重型機車

如果你要載五個人加一堆行李 我想轎車不是你要選擇的 請買大休旅 或是九人座貨車
但是如果 你只有一或兩人 加上小背包 我覺得大型重型機車 很適合啊
開放路權 勢在必行
以環保能源的角度 轎車換成重車 重車換乘小綿羊 小綿羊換乘大眾運輸系統 甚至是腳踏車 也是必要的

您覺得呢~?
上次開山路要左轉時, 一排重型機車就這麼逆向迎面而來, 每台車都還在車身斜著轉彎,
趕緊煞車, 嚇了一身冷汗
Rex_Huang wrote:
因為在還沒有良好的路線規劃前重車在路上真的是危險許多...(恕刪)


這個問題其實還好解決,上這種路的時候執法跟規則視同汽車就好了,
不然難道還要在國道上面畫機車專用道?那大概會把外國朋友笑死...
(而且這還會有負面影響)
現在騎機車出去玩,最大的問題就是缺乏南北貫通的快速公路,
南北只有省道可以走,長距離下來跟國道比起來浪費的時間真的差很多。

之前剛試辦 68/72 的時候上去乖乖走,很多汽車駕駛人也是不友善,
我也開車所以我覺得那是心態的問題,試辦一年多以後現在狀況好多了,
雖然還是會有少數駕駛人大概是心理有問題,總是學不乖...
如果說連試辦都沒有,光靠宣導就要汽車駕駛人自己想像快速道路有機車的樣子,
這種惡劣駕駛心態大概十幾年都不會有改進吧,有些事情總要先開頭做過才會知道問題在哪裡,
才會讓大家比較容易習慣。
ruby6436 wrote:
上次開山路要左轉時, 一排重型機車就這麼逆向迎面而來, 每台車都還在車身斜著轉彎,
趕緊煞車, 嚇了一身冷汗

我也有過類似的經驗
山路上
一個彎道
一台大卡車逆向
我勒~~~~
我是開汽車耶......
雖然小台(800CC滴 知道小了吧)
但是我差點就把車開去山溝裡停了..........
不過我不恨卡車 我只希望那輛卡車 下次遇到砂石車 哈

對了 你沒騎過大型重型機車吧? 轉彎 都是要有角度的....不然 直直的 不能過灣耶~~~
我以前也很好奇 後來去考駕照 然後買了來騎...才知道 要有點角度啦~~~不能像汽車那樣直直的喔~~~~


FLY224 wrote:
現在的重車騎士騎車習慣似乎真的越來越差了,之前看到重車騎士在路上騎重車全身裝備都很齊全,現在呢...幾乎都穿個t-shirt牛仔褲就騎重車出來逛了


單純就這一點,個人相當不以為然。什麼時候有種規定,騎重車就一定要穿護具?如果真的這麼說,我騎車都戴進口帽,所以我認為全部騎車的人都要戴進口帽,不戴進口帽的騎士都是對自己安全不重視,這是不是太無理?沒錯,人身部品的確在事故發生時,能降低受傷程度,但並不代表所有騎重車的人都要穿護具。您的觀念,說穿了只不過是刻板印象。
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FLY224 wrote:
之前看到重車騎士在路上騎重車全身裝備都很齊全,現在呢...幾乎都穿個t-shirt牛仔褲就騎重車出來逛了...(恕刪)


法規並沒有規定一定要穿滿裝備,如果守規則在路上走,隨便穿也沒有什麼影響。
看到 125不會去說他沒裝備,看到大型重型就會說他怎麼沒裝備,這就是一種特殊偏見了吧。
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