幾年前我常開小威利走高速公路,載貨又碰到爬坡段或逆風時常常8~90km就跑得很吃力,但經常保持最外側車道卻被大型車輛閃燈﹑按喇叭...這是車子性能的問題!近幾年我常開轎車跑台九北宜段,每個彎每個加速減速都熟悉的不能再熟悉了,但內子卻是很怕開北宜,駕駛同樣一台車而言她就是『路隊長』,這是經驗與技術的問題!碰到路隊長我有能力我會超過去,否則就跟在後面慢慢走,想想每天走北宜的貨車也是人家的謀生工具也就寬心了~ 這好比我再怎麼快但在當地人或重型機車騎士眼中我還是『路隊長』!我想『禮讓與包容』是回家最順暢的路~
ccl5566 wrote:還是宣導一下內線當超車道吧!!管你是否開到速限有快車來還是讓吧!!不過隧道內.........ps不過小弟還是很懷疑那位車主真的會因為當烏龜被開單嗎? 在美國高速公路開車就算你是用最高速限開在內車道甚至是超過速限開在內車道只要外車道沒車你沒自己滾回去外車道後方來車不管它超不超速從外車道越過你,都會回頭瞪你一眼說!我有時候超完車忘了回外車道就常因為這樣被瞪好幾次! :(
linkunte wrote:還有一個現像我也不解每次有斑馬在路肩閃燈奇怪的是大家就自動減速為80明明速限就是100 還不只咧,我通常遇到的是沒人敢超過紅斑馬,結果紅斑馬變成"大隊長",後面一堆車,真是Orz最好都是如此遵守交通。
那可以問一下嗎印象中中山高台中以南好像很多路段在拓寬施工在施工的路段甚至最高速速限是60有些時候才剛剛看到最高速限90或100的牌子不到一下子就告訴你 前面施工中 先減到70甚至有些路段根本就來不及反應 馬上要減速到60....中間再穿插收費站 時速要不停變換 真的很累100減到60也需要時間與距離啊.....還有這樣會被拍嘛!?
話說我昨晚下班要回家,也是在2高,有個路隊長在內線夢遊的行進著....猛哥遊覽車先生就超車到他前面並放慢速度,這台路隊長就換到外車道......開車還算有經驗了,我知道這台遊覽車要搞什麼....於是我放慢速度,提高專注力跟在後面...隨時準備...果然遊覽車開始憋路隊長......而這個路隊長被突來的憋車嚇到...方向盤反射性的往外側車道轉....就...KISS外側護欄啦.....遊覽猛哥就揚長而去了!!!這已經不是我第一次看到這種現象.....開車久的人都有這種功力....只能說這種行為不可取....但路隊長也要自我反省......
紅斑馬一樣可超阿...超過N百次了也沒怎樣,但是要用110以內的速度慢慢超過太囂張會有不好的後果的有一次遇到紅斑馬在趕路--我猜,一路開著巡邏燈大約110-120在跑一部BMW跟上去...咦...沒事,我也跟了...一看後照鏡...哇,我後面還跟了四、五台最高還跑到150-160說...好玩的是遇到照相機他還會減速大家就一路開開心心的跟著他老兄跑到他下交流道那次一下子就到目的地了...紅斑馬都沒理我們有的駕駛開車時三根後照鏡早就被廢武功了你閃到燈泡燒掉根本就沒用別忘了車子還有一項配備叫做喇叭