個人積分：0分
文章編號：1601215
另外若可以話最好搜尋相關人證物證...對自己比有有保障!! (沒有什麼大車撞小車大車裡虧的屁話)
若我沒記錯話~有條法令是規定兩條同行方向道路外側為慢車道，內側為快車道....
慢車道要切入快車道也好像需禮讓快車道，再加上機車行駛快車道，好像權責問題就會多一些!!
建議可以詢問你的保險公司...負責處理事故的人員!! 提供您一些專業意見!!
道路交通安全規則第99條
機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，得在最外側二車道行駛；單行道得在最左、
右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路得在最外側快車道及慢車道行駛；
單行道道路得在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
三、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，
外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道
車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
五、除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。
六、不得在人行道行駛。
機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌
或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由
內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方
式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉
彎。
機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項及第二項之限制；並得行駛快速公路、市區快速道路，不受標誌或標線之限制，但應開啟警示燈。
道路交通安全規則第102條
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光
號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應
暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線
道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先
行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅
塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。
三、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外
車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛
應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、
右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交
岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。
五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，行至交岔路口中
心處左轉，並不得佔用來車道搶先左轉。
六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快
車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其
指示行駛。
七、轉彎車應讓直行車先行。
八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉彎車輛應讓左轉彎
車輛先行，如進入二以上之車道者，右轉彎車輛應進入外側車道，左轉彎
車輛應進入內側車道。
九、行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。
十、行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。
十一、交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者，並應依其指示行車。
十二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道
間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。
十三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口
停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨
礙其他車輛通行。
前項第二款之車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。
同向有二以上之車道者，左側車道為內側車道，右側車道為外側車道。
個人積分：64分
文章編號：1601245
個人積分：5分
文章編號：1601394
湛藍色 wrote:
另外強制險的申請，您必須在事故發生後七天內(含假日)向保險公司先作一個出險的動作
讓保險公司知道發生事故了，不然超過七天，通常保險公司是不會理會您的！
等對方康復後，請他們拿著收據，直接向保險公司聯絡申請醫藥費即可
....(恕刪)
這是什麼保險公司這麼好？我們要怎麼投保這種保險呢？您的意思是說，我們只要告訴對方，事後任何求償都等到判決出來、我方必須賠的時候，請對方直接向保險公司要錢，只要我們在七天內去保險公司辦理出險，就等於保險公司扮演了我方的單一窗口嗎？
以前都不知道可以這樣，就可以簡化很多事情了。
以下和此次事件無關，這裡我要稍微抱怨一下：
在開車時，時常會遇到一些車頭(引擎室)超越我的車頭時，就變換車道的傢伙。真討厭，不少人的超車技術很爛還不願意承認，結果就導致他要變換車道的時機掌握不確實。
宣導一下：如果還不懂什麼是適當變換車道時機的話，前擋玻璃的上方有一個鏡子，一般人會叫它是後視鏡，其實是不對的，它的名稱應該是「超車鏡」，當它能夠看到您要超車的「目標」的完整車身時，這個時候變換車道才是比較保險的。所以請不懂超車的人，應該要學會超車的要領。
個人積分：141分
文章編號：1601450
個人積分：1分
文章編號：1601576
個人積分：94分
文章編號：1601631
個人積分：1分
文章編號：1601657
個人積分：201分
文章編號：1601782
個人積分：0分
文章編號：1601796
個人積分：27分
文章編號：1601850
