請問3.5頓貨車該選擇新堅達還是一路發呢??

b7874639

268分

31樓

b7874639

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建議還是要多比較啊!!
有些報價很敢賺啊!!
不需要急著決定跟那個業代買!!

龍&珊

1分

32樓

龍&珊

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文章編號：26627604

這兩台車剛好公司都有換過,兩種車型也開超過5萬公里以上;這兩台車子真要比省油的話一路發比較省油,一路發最省可開到每公升10公里,新堅達只能到每公升7公里,車台方面新堅達還是比一路發略堅固穩定,妥善率來講,目前新堅達已經17萬多了是沒什麼太大的毛病,也只是水箱細微漏水,水溫飆高一次,除固定保養外其他沒換過什麼零件,一路發來講除了固定保養外原廠零件稍為貴了一點,除了此外沒什麼好挑剔了，基本上兩台車都不錯,除了一路發零件貴了一點,新堅達比較耗油外,這兩台車都很常看到在路上跑的嚇嚇叫的,若要推薦市場上四大品牌3.5頓貨車的話,一路發跟堅達都是蠻不錯的選擇

LAMB2718

30分

33樓

LAMB2718

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plump46兄您要不要跟typecm兄兩人跟同一業代買
這樣議價空間會大更多喔

hughkk

3634分

34樓

hughkk

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Tison0829 wrote:
簡單的說，假如1000轉時，車上貨物3噸
堅達雖然最大扭力達31kgm，但此時的扭力可能只有20kgm
一路發最大扭力雖然最高達38kgm，但此時的扭力可能只有25kgm
而HINO 300因為大排氣量優勢+車格設定，此時扭力可能已達30kgm

請問1000轉的扭力數據是哪裡來的？

就帳面數據看來
ELF從1600~2800轉的扭力都在38kgm以上
完勝HINO 300的1800~2700轉36kgm（換算出來的）
扭力的高原也比HINO 300還要廣

另外你講的「車格」，可以再白話一點嗎？
我看了一下兩台車的規格
感覺尺碼差異不大。

ELF

HINO 300

leo12106

7分

35樓

leo12106

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龍&珊 wrote:
這兩台車剛好公司都有...(恕刪)

新堅達每公升只能跑7公里?
我家01年CANTER都有8~9了

plump46

0分

36樓

plump46

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LAMB2718 wrote:
plump46兄您要...(恕刪)

哎呀~~太晚了,我已經下訂了......剛創業,沒買過貨車,下訂後再去講價,也殺不了多少~~~

最後成交的價格是14呎車台1005000-20000=985000+車斗(木質車斗寬6尺半兩邊用雙節屏)58000

護欄跟雙凹屏業務報價2萬,太貴了,自己再去做好了(聽說1萬三就可以了).........預計4月中牽車

不管價錢買貴買便宜,重點還是isuzu這台三噸半,我認為是台好車,值得大家購買,不過有需要進地下室的朋友要注意,這台車蠻高的,一般地下室應該都進不太去,這點必須考慮到.....

我純粹個人的感想,中南部不論是車體或是車斗,好像都比北部便宜(個人感想,如有不對的地方請指教)

感謝各位板友的解答與幫助,更感謝b7874639兄的大力幫忙,提供資訊,很甘心喔

如有板友想買此款貨車,可請教b7874639兄

b7874639

268分

37樓

b7874639

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plump46 wrote:
哎呀~~太晚了,我已...(恕刪)

plump46兄，不用客氣
3.49T小貨車在網路資訊真的很少
5-8成都是以聽說傳來傳去的
較正確的資訊較少
剛好去年家中換車
有在注意相關資訊
及訂車到交車小經歷
才能提供小資訊給需要網兄參考
各廠牌價錢，我無法提供，因為，我不是業務
只能靠要買貨車網兄自己詢問

typecm兄、plump46兄二位都各自己有訂車了
就期待二位能回來Mobile01開箱分享