遇到插隊, 你會如何做呢 ?

curtis_huang wrote:
路上遇到這種車 本...(恕刪)

對阿!!
這句好像常常在我右耳聽過
有一次才誇張
我看紅綠燈剩5秒 我要左轉去2-3公尺前加油站
我就加速準備衝過去2秒時道路口
有兩個年約30歲西裝筆挺業務騎摩拖車闖紅燈
我差點撞到他們
閃過之後 沒有感謝我技術好還瞪我
看看這時副駕沒人
一口氣難消
就將左手伸出窗戶
比了國罵...
沒想到事後被加油站人看到
害我很....
但我覺得他們真的很沒水準
引發我的開車暴怒症
..............
基本上能擋就擋,不能擋就算了,這種人教也沒用,只好鄉愿一點咒他早投胎。

另外,我有一個算法,看看我們台灣什麼時候水準會提高,
現在如果看到十幾歲的少年沒水準,那接下來的五十年我看也不會改多少,

懷抱希望當然是很好的,但在"公德心" 上面,我是看不出台灣有什麼希望啦。
所以當當鄉愿,有時也無妨,你就算氣炸了,惹你生氣的人還是一樣開車。

教育水準提高 (或著叫做高知識份子的比率提高),跟我們的 "品" 好不好,一點關係也沒有,
這幾年抬面上的例子那麼多,也不用舉例了。
kochlin88 wrote:
哈哈! 在蘇州出差,...(恕刪)



我在上海...我比你還壯185cm 110kg...嘿嘿

我是出門必罵...

中國人就是欠罵...上海也好不了哪裡
在中國就是要狠..開車就是不讓...他們賠不起啦
su3

開遠燈的白目約50%....我閃兩次還不關...就照回去

還有電梯抽煙...見一個罵一個

一個人在上海把中國人教好當成娛樂

中國人專挑軟的吃跟韓國人一樣
會有這種插隊的現象~
我試著把想的到的情況都列出來:

"插隊"這個名詞
有分
1.善意
2.惡意
3.不好不惡
三種

善意的像是平面道路從停車格要進入車道~或是剛從停車場的路口巷口不得不進入車道
這時比較適合讓一輛走一輛

分不清善惡的情況像是~有些道路裡面有一堆小巷子~而主要道路車子超多~有些車子會走其他的路再匯進或是說擠在最前面的一個路口~我們沒辦法從這些車子外觀去分辨哪些車是那條巷子的當地人出來~還是熟路的人從很遠的後方一路走小路到最前面的路口

惡意的當然像是一看到紅燈一看到車速降低一看到塞車就持續行駛慢車道或路肩到最前面大家又一起擠~原本的道路就因施工、事故導致車道縮減而塞車~後來又不斷的被增加車道~當然更是堵到深處有怨尤了

有時候要讓不讓是很讓人很難決定的~像是遇到外地人走錯路的~或是故意插隊的~還是他也是被逼的?因為有時要上交流道匝道二線變一線~自己是光明正大的開~左方車道硬是不讓~後方車輛又擠到不行了~要為後方車輛著想~

換個角度~如果右方上交流道車輛連方向燈都省的打~也沒有想排隊的徵兆~明明有空間可以讓他切進來~但還是一路趕著路肩進入主線~有時只為了搶匝道紅綠燈

--

在台灣

警方似乎對插隊愛理不理的~抓闖紅燈抓超速~抓沒帶安全帽~抓酒測

無奈~警力也有限

人民呢?

怕遇道有噴子、有刀子、亡命之徒的?要自保!!

但若大家又自掃門前雪~一切靠警察~我相信這交通亂象可能還要一百年

兩難啊~!

一堆投機份子就喜歡利用這種人性的善良面~寬宏~禮讓的心態予取予求!!

而這些投機份子能被法律制裁的又有幾%?

導致投機份子中的投機份子無所不怕~

社會現實面~也就是交通現實面~(食物鏈)

--

小車怕大車

好車怕爛車

新車怕舊車

有家室的怕沒家室的

沒家室中的~通常有工作的怕沒工作的

有錢的~怕沒錢的

看風景的~怕趕路的

列不完...

--

就這樣惡性循環

警力不足不管

法規定的不周

路線動向不當

地小人稠車多

工商社會大家都趕時間彼此冷漠~

見義勇為者順利的在媒體上成為英雄~失敗的被打、被警告、沒人理

見義勇為者沒有公權力~再多的熱情久了也會被這個社會給充淡

見義勇為者通常不會有獎勵~但失敗了要自己付擔後果

人與人互不信任~好心的被人誤解

--

緊跟著前車不想讓

但不小心追撞又得背上未保持安全距離的過錯

不只做人難為~開車也難為

善良被人欺~想要壞一點又會害到其他善良的人

偏偏這些投機份子沒有得過教訓不會學乖~(就算學到教訓過不久可能又..)

有公權力的只能給極少數的投機份子教訓

沒有公權力的只好靠自己的財產與生命自力救濟

無解~!











基本上我會看情況, 若是路肩違規就比誰不怕撞吧! 若是交流道我就左一右一的讓了.
說到這台灣很多駕駛觀念真是太差了, 上次也是從宜蘭走北宜高回台北, 在過了無人收費站後進隧道前也是車道縮減, 我在內側跟旁邊車道匯成一條, 所以就讓隔壁的車子插入我和前車之間, 沒想到他後面的車還硬擠, 變的好像我插隊一樣, 當場氣的搖窗下來想痛罵一頓, 看到是一個媽媽級開的, 也不知他在急什麼, 進了隧道後還開的不快, 真是氣死了, 因為一路跟在他後面, 所以他也很緊張, 一出隧道馬上換車道讓我先行了.
前兩週在台北市也是, 一個十字路口我是中線道直行, 左邊的左轉車道不左轉, 跑來擠我的直行車道, 我也是讓一部車插到我前面, 沒想到他後面那台車沒擠進來還按我喇叭, 管它旁邊是不是警察局, 當場在他面前踩煞車, 比出中指, 然後路上慢慢開, 他老大也不敢再跟的近, 慢慢跟在我後面, 最恨這種人, 自己違規還當成自己理直氣壯咧!!!真是欺善怕惡, 在台北開車看來要保有好脾氣還真不容易咧......
gsun wrote:
現在手機攝影...嗯...(恕刪)


有一次在宜蘭某橋上,
塞很久,突然看到右側照後鏡有車要走路間。
我自己不插別人的車子,但也很賭爛那些插別人的爛腳,
雖然他不是插在我前面,但也會影響我的行車速度啊。
我那時就請我老婆把數位相機拿出車窗外,擺明你感超我就趕照的態度
你來呀....
結果,那台車就乖乖的轉插到我後面二三台車的後面。
不過我老婆把我罵死了...........................
剛好最近遇到一個插隊的...
上個星期在香港機場買船票準備進大陸,
因為小弟沖第一個,不過到櫃檯時, 剛好整個櫃台是滿的,我就排在第一個,
然後我後面不到兩分鐘,陸陸續續就排滿了..
跟我同一台飛機到的旅客, 還是沒輪到我..

這時候突然跑出一個 50~60歲左右的阿伯..
油頭粉面..
我還記得他的行頭,
稀疏的地中海頭,臉上佈滿皺紋..
髮型就像意難忘裡面的 杜文傑 一樣,
緊身的黑色T桖,深色牛仔褲,LV的皮鞋..
隨身行李更是精采了,
一共三件, 不過這三件行李估計至少20萬..
一件LV的登機皮箱, 一件LV的過肩式背包, 一件Burberry 硬式手提公事箱,

這時滿肚子火的我,就跳了出來...
用我手上的船票與證件,拍了拍這位阿伯的肩膀,
我: "先生, 麻煩排隊,"
地中海阿伯:"........."
我: "先生,麻煩到後面排隊,後面整排三十幾個人在排隊,就你一個插隊?"
地中海阿伯:"........ "然後望了望後面..
之後我也傻了... 不曉的要如何對付這位人渣..
重點是..我後面沒人要跳出來挺我..
(各位果然自掃門前雪呀..)
過不到10秒,其中一個櫃檯空了,我馬上跳過去買船票,

至於那位地中海阿伯, 也不關我事了...
以後遇到這種插隊的...
一定 W900i 拿出來,拍照存證, 網路公佈
我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"
gsun wrote:
現在手機攝影...嗯...(恕刪)


有一次在宜蘭某橋上,
塞很久,突然看到右側照後鏡有車要走路肩 。
我自己不插別人的車子,但也很賭爛那些插別人的爛腳,
雖然他不是插在我前面,但也會影響我的行車速度啊。
我那時就請我老婆把數位相機拿出車窗外,擺明你感超我就趕照的態度
你來呀....
結果,那台車就乖乖的轉插到我後面二三台車的後面。
不過我老婆把我罵死了...........................
zite wrote:
如果排隊買票, ...(恕刪)

我的作法大家不要學,反正我的車已經老了沒差,手排車比較有感覺。
我的作法會從後照近看到那些要插進來的車車
我通常跟前面的車距離都會比較大,這樣一來比較安全,二來也有反應空間。
可是那些喜歡從外面切入的呢,我是手排就會馬上退黨,往前衝,或者是跟他們擠。
如果從後面要插進來的,我則是會給它個緊急煞車。
所也算是滿好玩的,不過各位,現在我很收斂了,也沒必要自己下去收拾對方

因為曾經交流道的時候,大家都貼很緊,我照慣例前面會空比較多,我又有換過
比較好的煞車皮,手排煞車比較銳利。後面的Altis在看到我煞車都快貼到我屁股了
我就放掉煞車在往前華一下。Atlis就沒撞上我了,可是慘的是他後面的車,後面一台Camry
滿新的,我就從後照鏡看到有人下車,接著後面都沒有車在動。

奉勸這個喜歡亂開車的人,盡量亂開,不怕一萬,只怕萬一。
別以為天天都是那個一萬。

乖乖開車的人呢,奉勸一下,當自我心態的一種修煉,就如同有人想找死
又何必去管它呢,講難聽一點社會正義,算哪根蔥呀。

活時樂,死便埋,不用你操心,也算是天公自有安排。
我是屬於公車一族
要插大家來插
不要撞倒我心愛的車車就好
反正爭一時不如爭一世
賺大錢以後請司機開車才是王道阿
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