{問題} 法國車真的是小問題很多嗎..?

補充一下,法國車的最佳購買時間
1.過季還有流血促銷時間,其餘的時間皆不可「買進」

2.二手車...因為二手市場價格低,可以買到不錯的車子,但是建議跟車主買比較好,因為買PSA的車很快換車的大部分都是不大熟悉法國車個性的..(這類的車,通常都流入中古商)
要不要轉戰VW車
我自己跟朋友都開VAG車系的車
沒出過問題(車室有些怪異音而已)

而且現在VW車多 外面維修廠也不少 價格也合理
考慮一下吧... ^^
小弟家有日系車,也有法系車,說說小弟的看法

優點
開過法系車,才知道什麼叫做『優良底盤帶來的駕駛樂趣』
外型一般都很優雅
很人性化的空間規劃
極高的安全性
性能/動力普遍都不錯
獨特/少見,不會滿街制服車

缺點
奇怪小問題,例如電動窗故障/電瓶短命...,但基本上都可以克服
組裝不若德系車扎實,易有小異音
採用環保材料,有些組配件需在幾年後更換(線材,部分內裝...等非安全性配件)
冷門車,某些零件須待料
與日系車相比,內裝會感覺陽春點
一般人普遍品牌印象還停留在以前品質不好的時代(三富時代的雷諾,羽田時代的標緻...)
二手價很慘(買二手車就變成優點了...

以上,個人觀點,給您猜考
小弟開過大發MI16/標誌205/93天王星/OPEL CORSA 16V
覺低底盤:標誌205>OPEL CORSA 16V>93天王星>大發MI16
基本上絕的歐系車都有散熱差的缺點
之前205還開到冒煙引擎燈亮
奇怪低是引擎沒有掛點但開車真滴心驚膽跳
OPEL則是前車主又換加大水箱好很多
但電瓶位置設計不良下面板金常鏽蝕漏水(位於擋火牆下方雨水直接淋)
因為原廠都配加水電池久了就會會冒出氣體與水結合之後變強酸侵蝕版金
最後自己施工防鏽
所以在此我建議車子一出場就換免保養電池
更奇怪低是正時皮帶4萬就要換
且常有車友4萬出頭就斷花了一大筆錢(還是原廠GM皮帶)

歐系車電系毛病與冷氣都毛病一大推
建議引擎與電系與冷氣分開修
我都有好的店家但都分開常要跑好遠
開歐系車真的要多費很多心去顧(包括其他品牌VW/BMW/BENZ/AUDI..)
一切都交給原廠你會花很多錢還解決不了

但安全與操控真的是日系與國產車無法比擬
取捨就要看你自己

怎麼這一篇出來,又浮出了好幾位406車友..
Fiesta我也很喜歡,但是天窗卻沒有遮陽板,所以就不列入考慮了..
個人雖不喜歡TOYOTA但一直期待VITZ趕快上市
該決定的時候,擔心結果不如預期;看明白了,又後悔當初沒有下決心... 不屬於自己的,常常心存慾望;握在手裡了,又懷念未擁有前的輕鬆...
小弟也開法國車----->206-S16--->跟C3是同底盤的1.6因該也同206XS1.6
在買的當時也掙扎了好久--不過還是給他敗下去摟
其實..有粉多問題..你都可以去找依下俱樂部或是家族
爬依下文章---因該都可得到解決..畢竟206都快改207了
該壞的都有人壞過....該改的該修的..也都有不怕死的先進.惡搞摟
只想說所以的車都不是十全十美..........敗下去就對摟
快去做最後洗禮-->快關站的206CLUB
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先謝謝大家熱情的發文
先去爬文
我是C2車主
這台車本質不錯!
但是內裝異音讓我想換車
排除這點...其他沒問題!

小弟最近也在看C2
不知C2真正成交價大概是多少
謝謝

小弟的一點心得:
法系車大概可殺價的行情如下:
雷諾:將近一成的70%到80%。(大概是裕隆賣車的習慣,以現在的車價及車種來看,至少也有6到8萬)
Peugeot:沒認真問,但是聽說砍不多。
雪鐵龍:一萬以下,難砍。

最近法國車進步很多,尤其是小弟的MⅡ跟妹妹的SCENIC一代差沒幾年,開起來就像是不同世代的車子,難怪小弟爸媽去英國自助旅行,回來說看到一堆雷諾跟Peugeot。

至於小問題,雷諾俱樂部很多人反應,但小弟本人倒是沒遇到過。大概小弟的經銷商是把車子擺在室內的(親眼所見),不像有的地區的經銷商,是把車子擺在室外。車子擺了一年不理它(因為銷路不好...),還能不壞嗎?
我愛雷諾
過去聽過一個說法
法國人生性浪漫,
美國人粗枝大葉,
台灣人不拘小節(青青菜菜),
只有堅酸刻薄的日本人,
和一板一眼的德國佬,
比較有機會做出像樣的工藝產品

法國車沒入手過,沒有太多概念,不過最近RENAULT 新引進的
多功能小車MODUS倒是蠻令人驚艷的,憨憨的外型,加上超多
的空間變化,感覺蠻實用的,只是不知道這台組裝設計等,會不會
依舊浪漫
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