從發電機 正極直接拉一條線接電瓶正極

wanga wrote:
小弟車子半年前發電機...(恕刪)


土炮做法正是國內車行的通病

webreg wrote:
土炮做法正是國內車行的通病...(恕刪)

所以正確的作法就是買原廠的線材,
再將老化的線材換掉是嗎?
T4老車準備安裝

熱血史丹利~~GO!GO!GO!
接地線也滿重要的

有次夜間開車開大燈溫度指針會直奔紅線

以為水箱出問題缺水了

而且開越快電壓越低

低到你以為發電機壞了

然後在出問題後的第一次自己換機油保養

鑽的車底

發現一條直徑約一公分的大樑到變速箱的電線震斷了

拿了一節銅管當銅耳用接回去

所有問題都正常了
我是保養廠
直接接發電機B+可以
但是請上大電流的保險絲
主要是預防發電機與線路不預期的短路
線路在牽的時候,記得要固定好
要包覆蛇管
要預留引擎拉扯時電線長度
鳳翎 wrote:
我是保養廠
直接接發電機B+可以
但是請上大電流的保險絲
主要是預防發電機與線路不預期的短路
線路在牽的時候,記得要固定好
要包覆蛇管
要預留引擎拉扯時電線長度

保險絲的兩端都能供電,
請問用保險絲的用意是什麼?
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