香菇頭可增加馬力?!

loveyouyyy

212分

31樓

loveyouyyy

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文章編號：27193797

那如果一切都原廠的只加裝高流量濾網的話，成果會是怎樣呢，是好還是壞 orz

大頭514

0分

32樓

大頭514

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文章編號：27194104

改東改西不如手排來的價值高
車本身就是100匹的話
沒動到引擎,根本是不會加1匹馬力
最多就是,找回流失的馬力(比如手排)
自排請不要裝香菇頭

hjy7069

70分

33樓

hjy7069

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文章編號：27194179

一般來說起步會軟掉
用原廠不織布濾芯時沒那摸明顯
因為用金屬高流量香菇頭我增壓2000轉未開前~ 車子笨笨的

william.grid

80分

34樓

william.grid

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文章編號：27194193

在自然進氣車系上，換裝高流量或是香菇頭都會對吸氣有幫助，
因為此種進氣系統是透過引擎的負壓來吸氣，如果空氣芯的阻力較低的情形下自然可以吸收到較多的空氣，
但是此舉我是覺得只是恢復引擎被壓抑的馬力，如果想要更有效果的話需要撘配供油及點火來調校。
如果是原廠車的話裝高流量就足夠，除非引擎是高轉性能級的，否則不太需要換到香菇頭。

當206遇上X6

15分

35樓

當206遇上X6

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文章編號：27194585

換裝高流量濾心(非香菇頭)也不適用嗎?
原廠引擎裝了也會喪失扭力?!

william.grid

80分

36樓

william.grid

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文章編號：27194999

小弟我上一部車是換裝H牌高流量濾芯，我自己實測的加速有比較快一些些，油門也比較輕快，
但沒多久就習慣了。

如果長時間都是低速行使的人的話，還是建議使用原廠濾芯就好，但如果長時間高速行使的人，
就比較適合用高流量的。高流量與原廠濾芯本是針對不同的需求而設計。

Bailysu

231分

37樓

Bailysu

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文章編號：27195207

當206遇上X6 wrote:
換裝高流量濾心(非香菇頭)也不適用嗎?
原廠引擎裝了也會喪失扭力?!

這樣說好了~
按照小弟不才的改車經驗
高流量濾心誠如上面有大大提到
他的馬力跟扭力在某些峰值是提高的,香菇頭也是
如果以我1.6的車來看
可能在5500~7500rpm會有不錯的表現
但是...
平常開車根本就不會一直在那區間跑
甚至我還會一般行駛時換回原廠濾心,汽油調壓閥也壓力降到原廠數值
有要去小跑再換上
為了享受那峰值才有的馬力跟扭力,油門要常一拜,cp值似乎不是很大~
但我相信還是會有很多人裝
畢竟小熱血的機會每天都還是有,可能用在超車還幹嘛的= ="
重點那是一項最最最簡單的改裝品,比換矽導線還簡單~~

ooooolinooooo

4分

38樓

ooooolinooooo

個人積分：4分

文章編號：27195314

我開1800cc手排車
當初買全新車時就改裝AEM冷風進氣套件
香菇頭是不織布藏於大包下
說實話
改完後並沒有感到馬力不同(沒拉過轉)
油耗也沒有變多
唯一差別就是清香菇頭時要卸大包變得很麻煩
之後改了尾段和頭段時
整個加速感明顯的提升了很多
所以果然單改一個效果實在有限
我朋友一樣的車改頭段和尾段加速性就沒有我的好
踩起來有悶悶的感覺
不過換了香菇頭後勢必要犧牲過濾的效果來換取更大的流量

當初矇矇懂懂的加入了改裝行列
而在這麼多年的改裝後我發現
所有的改裝都是一體兩面
沒有任何改裝是只有好沒有壞的
原廠的設定是滿足大眾的需求
而改裝只是依自己的需求所做的客制化

貼隔熱紙>>>隔熱,卻犧牲可視度
加大鋁圈及胎面寬度>>>美觀,增加操控及抓地力,卻增加油耗及重拖
改裝進氣>>>增加進氣流量,卻犧牲過濾的效果
改裝排氣管>>>增加排氣,卻增加噪音
改裝避震器>>>美觀,增加操控,卻犧牲乘客舒適度
改裝拉桿>>增加剛性,卻讓車更彈跳,撞車時車體毀壞更嚴重
改裝煞車>>增加煞車力道,卻造成異音及來令片和碟盤提早耗盡
改裝渦輪>>增加馬力,卻讓引擎壽命減短及周遭零件提早耗盡

一時只想到空氣套件似乎有好沒壞!!??