如何增加小排氣量車的馬力

感謝各位前輩的熱情替小弟解答~
大家誤會了,小弟不是那種血液裡有辛皖值的人,也實在沒錢花在改裝上
(會開小車就代表小弟沒錢...)
總括來說,不管是渦輪或是機械增壓都要一筆大錢,
沒概念所以不知道改增壓會讓小朋友大量出走...
經濟又省油的作法就是改觸媒,
如果還是沒特別的感覺再改點火系統嗎?
ace7015 wrote:
這點小楊就大大不同意...(恕刪)


那請您約來美國LA跟這裡的大CC車比比吧...謝謝嚕!
勸敗?現在只想敗奶粉...真他X的貴...
老實說,根據很多朋友的經驗,光改一樣東西,只有:
1. 落手排變速箱
2. 養蝸牛(渦輪)
3. 上機械增壓

這三種會給你明顯不同的感受
如果不開手排,堅持NA,又不想改東改西,那只剩一般說的「改晶片」
但效果見仁見智
黑色nineteen兄的意思是說呢,與其跌入這個無底洞,

不如壹開始就把這些錢拿去買她心中的夢想車

說不定小車價外加改裝費用早就超過當初連想都不敢想的第一選擇

只可惜大家都會說

現在開一開是一個想法,之前當初買車考慮的又是另一個想法

要是早知道我當初就買大一點的車了


或著當初也只買的起這種小車,爾後卻發現不敷使用...............

可是我講實在話,很少有改車不出問題的,原廠車上所有的東西都是按照原廠設計去做的

1.6的車弄上2.0東西如果不想讓車棟不住就要壹連串的改下去

大失血後又毛病一堆,想脫手卻發現中古車價難看〈改裝車〉

這是板上多少人的心聲啊

個人建議你去買罐油精加下去就很明顯了



如果真的想改,改手排先,不夠再動進排氣,不要摸引擎比較好


壹點嘔心瀝血的小小拙見請參考
ace7015 wrote:
這點小楊就大大不同意了

除非是 F1 那種輕量化車身,否則普通小車再怎麼改也是有其先天限制。我是有聽人唬爛說過現代 Getz 不需太長加速道就能隨便跑上 175km/h,還能破 200km/h 和 BENZ 玩追逐賽。
http://forum.palmislife.com/viewthread.php?tid=50340&extra=&page=3

車再怎麼改是都不會滿足的~~~
嫌小車馬力不足..換大車...
換大車又嫌不足..換跑車...
換跑車又嫌不夠..換超跑...........正所謂的玩車不歸路!!!

所以..小排氣量的車提升馬力還是有限...!!!
我那小小的SOLIO,光是把輪組由15"(165/55-15)降級成14" (185/55-14),就開得很舒服了!

原來那種組合,跑Taipei Rally實在很受罪!
我覺得樓主的應該還不必急著改裝,
樓主的問題其實可能就在於 "開車不快不狠",
以致於沒有辦法充分發揮車子的性能.

當然並不是說要樓主從此就開始亂衝亂飛,
不過如果不調整稍微一下駕車方式,
就算開到2.0的車, 還是可能會覺得動力不足.
去裝MSD吧~花費不多,又有效果。
Mini City SUV Panda
tinwind2003兄你好
若常跑高速公路
想要在加速方面更得心應手的話
小弟有些小建議:

動力方面的話
首先最快最直接也最省錢的方法就是改手排
這效果絕對是最好的
然後若預算足夠,再來考慮進排氣...香菇頭、4-2-1頭段、直通尾段或代觸媒
若預算不夠無法換手排
接地線、原廠對應型空氣濾芯、好一點的火星塞、薄一點的機油...都會有幫助

底盤方面的話
換組好點的胎絕對是好主意
預算夠的話再換組輕量化的輪框
另外千萬要記得...不能換15吋以上的,會有重拖的可能
14吋的話我不太清楚,你再去問問
若能換14吋的話就換14吋的吧~


最後....強烈建議你去換組好點的來令片或碟盤,這比改動力跟底盤重要多了


---

基本上你小弟並不建議你動到引擎部份
無論是那一種增壓甚至是換引擎
都是其他部份如進排氣底盤煞車電路系統改裝大致完畢之後
再來考慮的項目
而且SWIFT的排氣量小,就算改了增壓
能打的磅數無法多大
動力增加的幅度也沒有大排氣量的車多
還得考慮引擎耐用度、完整性、溫度的問題
花的錢卻早可以買更好的車了.....


總之...改手排就很夠用啦~
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