在長下坡時千萬不要使用定速裝置

tn00297763

127分

31樓

tn00297763

個人積分：127分

文章編號：28999140

阿魯米01 wrote:
請看 http://...(恕刪)

我媽那台美規的1.8可樂娜應該18年了(我妹出生時買的)

我用定速下坡也會減速阿上坡也會自己補油

從來不知道有什麼問題

jass1001

15分

32樓

jass1001

個人積分：15分

文章編號：28999271

....這個要看坡度吧,用定速10幾年了,就連在林口的坡都沒有發生這種現像,所以不要想太多.在高速公路上這事情不太可能發生的,高速公路應該是沒有比林口坡度更大的地方了吧?
PS:18年的手排老爺車哦,更不用說現在的新車了,汽車專家的話聽聽就好不用太認真

jass1001

15分

33樓

jass1001

個人積分：15分

文章編號：28999391

文中還提到,現今車子的定速遇到前方有車時會剎車降速,我覺的這才是可怕的地方,要是車距感應器故障了,駕駛人又過份仰賴此系統時,那就........ 幫不了你

stephanie_0801

1501分

34樓

stephanie_0801

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文章編號：28999996

jass1001 wrote:
文中還提到,現今車子...(恕刪)

非也非也，這你就要請教VOLVO的車主了，據了解，他們對此定速+自動測距的功能可是讚譽有加，樂此不疲喔。

您的疑慮在VOLVO版早就討論多時了，您可以去看看。

pvc1226

122分

35樓

pvc1226

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文章編號：29000127

大家都太認真了～

連結那篇文章很明顯就是要誤導大家
文章主旨就是「定速不夠安全，要配合路況偵測系統才安全」
圖片剛好又是VOLVO提供，葫蘆裡賣什麼膏藥很明顯了

就好比寫專利說明書
總會拿早期不成熟的技術來跟本案做對比
比較容易強調新技術有多威

concall81

2373分

36樓

concall81

個人積分：2373分

文章編號：29000285

jass1001 wrote:
要是車距感應器故障了

電子技術已經很進步了,
故障與否已經可以輕易被行車電腦檢出,
剩下的是如何克服駕駛人自己的恐懼.
不過, 使用時駕駛人還是要時時留心路況啦!

Constellation

0分

37樓

Constellation

個人積分：0分

文章編號：29000510

以個人的實際用車經驗(配備ACC的Volvo XC60與一般定速的BMW 320dt)，在陽明山仰德大道下坡路段，因照相取締而使用40KM/H定速行駛，XC60可以穩定的保持速度與車距，而320dt會因下坡的關係且系統不會主動煞車而超過40KM/H，主動性的ACC定速比較可靠。

jass1001

15分

38樓

jass1001

個人積分：15分

文章編號：29000692

......仰德大道,這種地方竟然有人開定速開車,我只能說你太猛了 orz

cchang1234

11分

39樓

cchang1234

個人積分：11分

文章編號：29000782

傳統的定速指控制油門不控制煞車，
我一直以為是常識。
長下坡用定速就等於一路從山上滑下來。

concall81

2373分

40樓

concall81

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文章編號：29000978

cchang1234 wrote:
傳統的定速指控制油門不控制煞車，
我一直以為是常識。
長下坡用定速就等於一路從山上滑下來。

正確+1, 樓主的連結也是正確.
台灣高速公路的長下坡用定速, 定速器都還是需要加油才能維持高速的. 當然不會有超過定速的問題!

在長下坡時千萬不要使用定速裝置

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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