跟日本的人車也扯不上吧~

國情大不同~台灣已不可同日而語了
現在的台灣人有如脫繮野馬般的氣勢
不知是以前壓抑太久還是怎樣..
網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!
Moses5222 wrote:
版主如果有去過大陸,就會感到台灣的交通秩序好到令人痛哭流涕了。...(恕刪)


沒錯呀
是要到經濟開始走下坡才會去思考這個問題嗎?
三國在這方面大概各差20年吧~

美西外來種太多,很亂
但中部東部(紐約這種大都會不要算)
也都非常守法有禮貌。
但是他們民風是痛恨違規的用路人。
我曾經變換車道方向燈打太慢被後面歐巴桑比中指
美國很少在切換車道的,才不會因為左轉道比較少車就切出去再切回來,
甚至高速公路也常常塞一兩個車道,但內線兩道是暢通的。
所以,他們普遍反應也沒台灣駕駛快,
更不要跟大陸的司傅比,那簡直是神的境界,
急衝急煞,保桿貼保桿,三線變七線,
要不是最近越來越多年輕人開的私家車,
其實肇事率 vs. 駕駛道德 算非常低的。

防衛駕駛觀念 大陸>>台灣>>美國
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
大哥,從新聞畫面得知中指蕭是開SMART不是C30哦!
原來是smart, 畫面印象模糊記成C30... 不過重點是關日本人(車)啥事?
這跟車有什麼關係 大家不是都拿中華民國身分證
吃台灣米喝台灣水 這也可以扯到車 佩服佩付
日本交通罰款罰的重,大陸交通罰款亦同,就如大陸砂石車車牌及剎車燈都保持的非常乾淨,
因為收1張罰單頂他壹個月工資,你說那開車的會不會保持乾淨.
以前的台灣人為什麼特別懷念日據時代呢?不就是重典重罰嘛,恐懼平衡.
又如歐洲以年收入來算你的交通罰款額度.
台灣如果高速公路懲罰超速及慢速的車,壹張罰單均以NT3萬起跳,那些龜車就不敢再上高速公路,
市區亦比照交通就會改善許多.

JAMES1977 wrote:
在台灣似乎是日本車的...(恕刪)


無聊的主題,

我沒有什麼戀什麼情節,

就事論事,跟車子有什麼關西?是人吧!

無聊!

岩石 wrote:
台灣如果高速公路懲罰超速及慢速的車,壹張罰單均以NT3萬起跳,那些龜車就不敢再上高速公路,


國道最低可以龜到60不會被罰喔
我用了N+1年的volvo

還是搞不懂這台車的精神
這一篇終於得到回響了!!!!!


一起來推行""""""""你今天讓了嗎?""""""
大家好我是新人請多多指教
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