新聞:低速檔開車導致火燒車?

inconceivability

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inconceivability

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Dwing wrote:
有人可一檔6000r...(恕刪)

..............
不用再懷疑怎麼可能上高速公路！
新聞就很清楚講了,就是車速慢到離譜才被警察攔的...這有什麼好魯的呢!?
高速公路最低時速限制60,很可能就是低於60才被攔
事實就是駕駛不當操作的問題,就是這麼扯...所以我才會說,連一點檔位的概念都沒有
我想實際上應該連6000轉都沒有,可能只有4~5千轉,不然不用等警察攔真的早就自爆了啦

我就說如有裝錶,可以去試試看,暖完車後看1檔6000轉開5分鐘就好,看對引擎操不操...

inconceivability

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inconceivability

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moto938 wrote:
不瞞您說，還真有這種...(恕刪)

...不幸中的大幸是,還好沒上新聞

我想機油可能該換一換了

...水箱水位也要檢查一下...

MILK660

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MILK660

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尼斯 wrote:
轉速超過5000轉什...(恕刪)

轉速何止只超過5000轉偶而都拉上6500

這就對了呀偶而拉上6500 又不是低檔位一直拉6500長時間行駛

oneman8713

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oneman8713

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台南溫仔 wrote:
我記得以前馬自達有出...(恕刪)

用手排模式開車

超轉時電腦會自動升擋的

不可能讓你用1擋操到超轉斷油的

inconceivability

2640分

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inconceivability

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oneman8713 wrote:
用手排模式開車超轉時...(恕刪)

不可能!?可是要有把握話才能講死捏！
馬3我不清楚,但我可以跟你賭,絕對有手排模式拉到斷油不會升檔的馬自達自排車

補：在01搜查一番後,可以知道有些馬3車主證明馬3確實有拉到斷油不升檔的車型

Aarlex

113分

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Aarlex

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JFR wrote:
昨天才從花蓮回來。
回程走雪隧，有點小塞，隧道內時速約20~60km/hr，大概都是一檔到三檔在跑。
原本大概85~90度的水溫馬上破百，油溫則在105~110度間游走。
在隧道裡有一半的時間三環表警示音都在響......(恕刪)

風扇轉速有問題才有這狀況,老化,轉速不夠散熱.

我家不到一年車昨天開雪隧，水溫也到103度 ~

我用Torque 看進氣溫度高達70-75度，室外溫度42-45度 ...... 時速約20

還好那時候已經快出隧道，一出隧道就狂降溫 ~

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假日老車建議不要進雪隧 ~! 在隧道內塞車太久很容易出事 ~