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文章編號：2010132
其中有幾天剛好要去德國的分公司Support，
於是我就從荷蘭開著分公司的公務車 Toyota Corolla 1.8，
經由德國 A31 高速公路到科隆附近的分公司，
一上了A31想說在台灣都沒有機會開快車，
就把油門往下踩開快一點，
結果沒想到這車子超過時速150公里後就有一種會飄的感覺，
所以就沒有在加快速度，
過了不久之後有一量Smart從我旁邊超過去，
真的覺得很汗顏居然輸給一台Smart，
又過了一陣子從後面傳來一陣很尖銳的引擎聲，
然後是一台 Porsche Boxster 大約以時速250 公里以上從我旁邊飛嘯而過，
當這台 Porsche 超過我的時候，
我的車子還被它的亂流掃到晃動了好幾下，
接下來這一幕就讓我更傻眼了，
一台 Honda 的重機車就跟在那台 Prosche 後面，
兩個人在 A31 上飆車真是另人嘆為觀止。
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德國人要拿到駕照需要花 2000 歐元左右，連續上一個月的課而且重點是車子失控如何注意安全，還有開車的禮貌。
在德國開車是享受開車快感，跟美國不一樣。 在德國開車讓駕駛跟車子溶為一體，讓駕駛跟車輛享受狂飆的樂趣。 因為地大物博，德國的城市與亞洲設計視為不同的設計： 德國因為當初戰爭的時候所以一個城市與另一個城市相隔較遠，進城後才看到的人煙，然而在城市與城市的路途中間只有野草與山丘相陪為了節省時間，所以高速公路沒有限速。
反倒是進城與出城前的 10公里都有 100km 的限速，為了保護剛剛出城的人所以要慢慢開。 有趣的是德國車子上面沒有置物杯架，因為開車吃東西喝飲料其實是違法的而且會被開罰單。 反倒是美國車，車子訴求置物杯架一定要多這樣才是好車.....
小弟曾在德國高速公路飆過 Benz 560SEL, 給他油門採死 - 只跑到 260KM, 只見遠方有人閃我大燈趕快換回右線。 迅雷不及的速度旁邊一台保持潔呼嘯而過，我們並排進入灣道，出灣後那台小紅車已經不見了。 留下我孤單一人繼續狂奔回家.................
國內用路人的習慣需要改進，這樣才能進步...
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