great1004 wrote:現在油價漲翻天,但每天來回開車都要50公里(這是必要的,無法做其他交通工具),我現在是開三菱1.6,是否改換柴油車是最省油的嗎? 正常的比法是在同一種車格裡面來比那在台灣賣的1.6 最省油的是VW Golf 1.6 TDI1.5 最省油的是Prius C
allen_yeh wrote:如果油價持續升高 ...(恕刪) 感謝葉大熱心告知....不過我還是比較尬意CITIGO的SIZE對我來說實在太完美了!SKODA總是能將小巧尺寸的車空間極大化....且1.2TDI對應1.2TSI的價格,我想引進也至少要80萬起跳吧我還是等CITIGO好了。
great1004 wrote:現在油價漲翻天,但每天來回開車都要50公里(這是必要的,無法做其他交通工具),我現在是開三菱1.6,是否改換柴油車是最省油的嗎? 作為一個柴油車車主,可以告訴你不一定最省,但是開起來感覺會很愉快。如果你在乎的是省油、省錢第一,Prius C 是很不錯的選擇,像不像船不知道,但是整車進口,安全配備沒有偷掉。
great1004 wrote:現在油價漲翻天,但每...(恕刪) 柴油車的油耗不太清楚不過這陣子有朋友買CAMRY Hybrid禮拜六出遊從台北開到高雄整路平均油耗18-20(電腦算的)中間我有開一段苗栗到嘉義以一般車的開法..平均油耗18左右..時速大約維持10X-11X(其實是我不知道人家說的特別省油是怎麼開...)聽他說說明書上寫加92就ok了..感覺挺省的車價高低每個人感覺不同我沒啥意見僅供參考ps我覺得日系車的油門好輕好不習慣= =
safirous wrote:大哥您應該是經常大腳了,小弟的大蟒純高速可以破千還不亮加油燈... Focus TDCi 油箱 53L,Mondeo TDCi 油箱 70L,兩個相差快 20L,如果油耗相同,那 Mondeo 到 1100 公里亮燈才比較正常吧!
個人覺得為了省油去換一台車根本不是理由如果今天是因為空間大小或是老車一值壞~修不好那或許還有換車的理由我之前也在想換一台省油的車但想想目前開的車依然健在,根本沒問題雖然也邁向第9年了依然頭好壯壯雖然油耗平均才10換車的代價拿去加油不知可以開幾萬公里了所以希望能開個20年吧下一台車期望是純電動車,根本不用加油!!
根據我開過 油電車和柴油車 的感覺油電車其實在市區也只是省那起步的油~不過對於汽油車的低扭力,省這口油非常的珍貴。但是,真正起步以後,加速度其實都是超過電力系統所設定的,所以真正使用電的時機非常的少。少到一般用小腳開車幾乎都省的回來。而且頻頻轉換電力以及引擎,好像久了切換時會有一種頓噸的感覺,車子會抖!柴油車就沒有以上的壞處,而且不會有電池的開銷所以怎麼柴電車都不普及呢?