這就是台灣人的不守法出名到加拿大去了不是嗎??真是不知羞恥每次看到乖乖排隊上下交流道的像傻子一樣人家插隊的一副聰明樣就這樣插進來有時候真的很討厭台灣人這種不守法的習慣但是又能如何???龍生龍鳳生鳳老鼠的兒子會打洞上一代如此下一代都有樣學樣啦
有時候別人想要切換線卻一堆人都不讓有時候你浪費那一兩秒的時間讓別人切進來可以減少很多事故發生也減少別人去撞其他車輛的機會雖然別人撞車不甘自己的事情但你能保證部會發生人倫悲劇嗎世界上很多事情都很難說所以還是奉勸駕駛者有時候別人要超車進來就給他吧慢個一兩秒總比撞到在那裏耗費30分鐘以上來的好吧
我是剛好遇到相反的狀況, 不耐排隊的北上駕駛, 突然 90 度左切到左側南下空車道,我跟他差點就演出 EURO ncap 側邊撞擊測試, 真的撞到我應該車頭全毀,他老兄剛好可以做車廂翻滾測試, 好在路寬我車又比較瘦, 按著喇叭硬是由左邊擠過去,奉勸駕駛人, 來不及下交流道大不了開到下一個交流道在繞回來, 嚴重塞車時要離開出車陣,請搖下車窗把頭伸出來看清空車道有沒有車, 尤其是在有彎道的地方,
小仲 wrote:在台灣高速公路開車真的很辛苦尤其在車子多的時候 如果要下交流道我都盡量在5-10KM以前 就要開始嘗試往外車道切但是真的很難切出去 因為根本沒人會讓...囧我要下交流道 你不讓我過去 還以為我要跟你爭車道...硬卡住不讓我換車道..當然最後我還是切的過去(技術不是太爛) 就看誰心臟比較大 人品比較強.....如果技術差一點 或許小車子很早就想往外切了 只是一直切不出去 囧~逼近交流道口了 小車子慌了..沒技術的強切又遇到打死不讓的大卡車 就撞了吧....樓主也提到 大卡車狂叭 就是不讓他切出去... 慘劇當然會發生... 五到十公里就切出去,那反而要小心不要下錯交流道
小弟經常在新店、新莊這邊跑中和交流道南下,有時上班日早上七點就快塞到安坑了.....真搞不懂當初怎麼設計的,還是真的車這麼多?另外,台一線往忠孝橋往市民大道,要進那個引道,大家都在排隊,有時候就算非尖峰時間也會排到忠孝橋中間,但是就是有人,會衝到最前面硬插。實在很討人厭。
我覺得錯的人是貨車唷慢慢變換車道只要不是快速惡意或是跨越雙白線 是合法的有些人沒交多少稅卻把馬路當自己的 硬是不給人家讓路換車道是怎樣白目貨車 不恥這種人原本慢慢開 人家要換車道就加速逼車不讓人變換車道 智障嗎?彼得123 wrote:小車放慢車速想切外側車道,找不到空檔又被後方貨車一路貼近逼車,喇叭狂鳴...(恕刪)