貪圖一時方便,果然出車禍了

這就是台灣人的不守法

出名到加拿大去了不是嗎??

真是不知羞恥

每次看到乖乖排隊上下交流道的像傻子一樣

人家插隊的一副聰明樣就這樣插進來

有時候真的很討厭台灣人這種不守法的習慣

但是又能如何???

龍生龍鳳生鳳老鼠的兒子會打洞

上一代如此下一代都有樣學樣啦
不討厭HTC也買了不少HTC,但是對H粉超級厭惡,那容不下"異"見的心態真的很可怕
這種只要警察不管,是沒人會遵守的,即使是在國外也一樣,日本都有闖紅燈逆向行駛了,外國是有教育在教,駕駛人考駕照要上扎實課程,警察努力的抓違規,三管旗下不然交通是沒救的...
有時候別人想要切換線卻一堆人都不讓
有時候你浪費那一兩秒的時間讓別人切進來
可以減少很多事故發生
也減少別人去撞其他車輛的機會
雖然別人撞車不甘自己的事情
但你能保證部會發生人倫悲劇嗎
世界上很多事情都很難說
所以還是奉勸駕駛者有時候別人要超車進來就給他吧
慢個一兩秒總比撞到在那裏耗費30分鐘以上來的好吧

Dwing wrote:
沒看過哪個交流道5-...(恕刪)



還有林口交流道.....時常在要上林口坡的高速公路就開始時速50左右上不去!!


過了他之後,會發現後面可以開到100~
別人乖乖排隊,為什麼不能跟著排隊呢?

當排隊的人是傻子嗎?

有人願意讓你插隊那是看你容易有危險才給你方便,

不是看妳比較偉大才給你插隊!

一堆台灣人都以為別讓他插隊是應該的!

這種被撞是剛好而已!

我是剛好遇到相反的狀況, 不耐排隊的北上駕駛, 突然 90 度左切到左側南下空車道,

我跟他差點就演出 EURO ncap 側邊撞擊測試, 真的撞到我應該車頭全毀,

他老兄剛好可以做車廂翻滾測試, 好在路寬我車又比較瘦, 按著喇叭硬是由左邊擠過去,

奉勸駕駛人, 來不及下交流道大不了開到下一個交流道在繞回來, 嚴重塞車時要離開出車陣,

請搖下車窗把頭伸出來看清空車道有沒有車, 尤其是在有彎道的地方,

小仲 wrote:
在台灣高速公路開車真的很辛苦
尤其在車子多的時候 如果要下交流道
我都盡量在5-10KM以前 就要開始嘗試往外車道切
但是真的很難切出去 因為根本沒人會讓...囧
我要下交流道 你不讓我過去 還以為我要跟你爭車道...硬卡住不讓我換車道..

當然最後我還是切的過去(技術不是太爛) 就看誰心臟比較大 人品比較強.....

如果技術差一點 或許小車子很早就想往外切了 只是一直切不出去 囧~
逼近交流道口了 小車子慌了..沒技術的強切又遇到打死不讓的大卡車 就撞了吧....

樓主也提到 大卡車狂叭 就是不讓他切出去... 慘劇當然會發生...


五到十公里就切出去,那反而要小心不要下錯交流道
小弟經常在新店、新莊這邊跑
中和交流道南下,有時上班日早上七點就快塞到安坑了.....
真搞不懂當初怎麼設計的,還是真的車這麼多?

另外,台一線往忠孝橋往市民大道,要進那個引道,大家都在排隊,有時候就算非尖峰時間
也會排到忠孝橋中間,但是就是有人,會衝到最前面硬插。

實在很討人厭。
我覺得錯的人是貨車唷
慢慢變換車道只要不是快速惡意或是跨越雙白線 是合法的
有些人沒交多少稅卻把馬路當自己的 硬是不給人家讓路換車道是怎樣
白目貨車 不恥這種人
原本慢慢開 人家要換車道就加速逼車不讓人變換車道 智障嗎?

彼得123 wrote:
小車放慢車速想切外側車道,找不到空檔又被後方貨車一路貼近逼車,喇叭狂鳴...(恕刪)
汐五高架環河北路閘道

常常在接近閘道不到10公尺

高速直接從我前方剪進去再來煞車過彎

明明我後方還有1X公尺的空間

且我的車速還有7X

且同款同色車至少五次(黑色的計程車)

越來越需要修身養性了
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