marco1963 wrote:honda為了讓乘載...(恕刪) 後輪彈跳感並不是單純因為油箱前移造成的!主要是因為後輪懸吊結構為拖曳臂式...加上車輛本身重量較輕所造成的結果!這級距的小車幾乎都有相同問題.無解!!!除非後懸吊改成獨立式或是雙A臂.多連桿式就可以大幅解決這個問題!
karta577384 wrote:跑高速的話小車本來就吃虧超過2000轉就不會省油而小車要到100KM轉速可能都要2500~3000以2000CC的車來講100KM絕對是在2000轉以下1800CC100KM就要2000多轉大概是這樣 真不知道你的資料怎麼來的??自己憑空幻想的???FIT 時速破百轉速不會過2500轉一堆2000CC的車 100KM/hr 轉速絕對超過2千轉CIVIC 1.8 時速破百轉速不會過2000轉
karta577384大的資訊可能不太正確....以下提供小弟FIT的時速與轉速表速120KM--->2600RPM (GPS實際時速115)表速90KM--->2000RPM (GPS實際時速85)同理可證實際時速100KM轉速不會超過2600RPM依小弟的記憶裡表速105實際時速100時轉速約2200~2300RPM
前擋隔熱紙一定要裝恆溫2格風開26~27度大太陽也算涼了只是壓縮機做動的聲音很頻繁沒開音樂的時候那個聲音會很明顯我選擇FIT的原因是因為我家三樓透天院子外面就是自有車位神A那種標準轎車停下去門口被完全擋住Yaris很剛好,可是空間也小所以我買了FIT,空間變化很滿意入口被擋到一半,但是摩托車還可以出入家門口不停的話,每個月就要花停車費了~"~後座1人時真的很跳,但是後座2人加上開慢一點其實還在可以接受的範圍,台灣的路太爛了= =再來是油耗,去年12月買車目前12000公里左右我很少大腳,車上2個人120公斤原廠未改16吋胎,50%市區50%高速油耗約14~15(FIT純市區很慘只有11~12)時速100公里約2100轉,電腦油耗在20左右徘徊PS.定速真的是個好東西
funheart wrote:兩台耗油的車比油耗,...(恕刪) 怎樣半斤八兩都比yaris油耗好多了!這是事實也不用爭辯!如果yaris還能比colt+/FIT省油.那能源局也可以裁掉了!因為公告就是YARIS最耗油OK!