在二高最內線速度100被開罰的討論


jovi0001 wrote:
你如何證明你用GPS測量出來的時速是完全絕對沒有誤差的正確呢?
GPS也會有誤差的不是嗎?


我能證明我的 GPS 在定速行駛二秒鐘之後沒有誤差。
我也曾經為了 GPS 準不準的問題思考過,
後來就想到回歸原始方式來測量:
以定速連續行駛三公里以上,用距離除以時間等於速度的公式去算,
GPS 測出來的值真是精準。
我是原廠胎,從未換過其他尺寸。



我是原開版者,我和大家一樣,痛恨擋路烏龜車,我也常被檔到恨得牙癢癢的,
但是我一直覺得,車商不能呆呆的裝作沒事,
有多少人不知道自己的表是快樂表?
很多人就是因為怕超速,所以自以為遵守規則,卻是被速度表騙。

再舉個例子,每次進雪隧前,我就以定速設定實際速度74進入(時速表顯示80),
但是進去沒多久,就要踩煞車,因為前車根本不敢高於表速70,
而且又不能變換車道,只能呆呆的跟著走完全程。
像這種情況,速度表才是元兇



tacchang wrote:
聽過一個佔用內線的說法是,他們不懂如何換車道,所以找了一個絕對不用換車道的地方開。
在下和朋友聊過, 原因和您差不多, 有些人覺得

外線 : 大車壓境

中線 : 要顧慮的最多

內線 : "只"需要顧前面和右邊, 且又沒大車, 能輕鬆的開, 何樂不為!!

結果想當然爾~~

再.....

想問某些人, 法條從左至右, 為何要跳過先看到的, 不先遵守先看到的, 卻把後看到的但書當作該法條的主軸來主張?
01感情版沙豬太多, 身為男人也不屑再去, 男人啊, 嫌女人的改變, 何不看看自己長進甚微, 女權不壓過男權, 男權放低近女權, 兩性平權之日可臨
超人機 wrote:
在下和朋友聊過, 原...(恕刪)
內線 : "只"需要顧前面和右邊, 且又沒大車, 能輕鬆的開, 何樂不為!!

嗯…
內線還要考慮對向車道的車會不會失控衝過來
如果衝過來的話……
force6688 wrote:
100km/hr行駛在中二高內車道,真的是太慢啦! 開罰單是合理 , 至於碼表不准 , 應該自行校正


我怎能知道馬錶太快或太慢
這各裝置的保養與校正也沒有規列在車主手冊上
誰會多花錢去做這各檢查呢

再者去哪矯正,矯正廠所是否能保證矯正出來的準確度(??%以內)
是否能夠對日後的結果負責,比如說一年內太快或太慢而被開罰單
個人的建議
如果想要定速巡航的話
又不想超速
建議行駛中線車道

qwert0 wrote:
像這種情況,速度表才是元兇。


不要太刻求了~~了解速度表的算法,和一般人的用車習慣,你就能了解為什流車速表都會比較快。

一般輪胎的規格是這樣標

210 / 60 R 16
x   y  z
1 in 約等於 2.54cm

半徑 R = y/10 * x/100 +2.54*z/2

速度和轉速的關系: v= ω*2π*R*60/1000 km/hr

車速是軸心的轉速下去計算出來的,簡單表列如下:
800 RPM
16 205 45 29.545 89.10562075
16 205 55 31.595 95.28827509
16 225 45 30.445 91.8199568
16 225 45 30.445 91.8199568
16 225 50 31.57 95.21287687
16 225 60 33.82 101.998717
16 235 50 32.07 96.72084134
16 235 60 34.42 103.8082744

假設今天出廠是 205/45 r16,車廠又將表速調的非常準,車主不換輪胎都沒問題,一換輪胎

自己想想,你會換原廠胎、還是換一樣大小但是別個廠牌或著換更大一號的輪胎,然後問題就來

當車速比表速還要快,一但被開單,車廠就會被客訴~~就這麼簡單~~

車輛是要大量生產的東西,主要是要能符合大多數人的使用,整體的設計就是這樣,


cyhao wrote:
以前唸書的時候測過GPS的誤差


對, 那是「以前」的事了, 現在老美把GPS衛星的干擾訊號關掉了,誤差變小很多了.
至於要討論GPS對時速的誤差, 我想可以去GPS版問, 那邊高手如雲, 有幾位本身就是做
GPS的RD, 他們一定可以算出一個誤差值的. 從數據的角度來看, 誤差應該會是在正確值
正負多少. 每次測都是表比較慢, 所以誤差只有正值沒有負值,這個道理是在哪裏我就搞不
懂了....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
小弟我在二高行駛的時候,都是用定速控制在115km/hr,
行駛的車道保持在內側與中間車道這兩個車道間遊移徘徊。

時常可發現,一堆烏龜車霸佔著內側車道不放,
害我時常需要解除定速駕駛,開起車來,心情很不舒服。

希望這次國道警察的殺機叫猴,可以提醒那些烏龜車車主,
多多注意自己的行車習慣,把內線讓出來!
看法條是看整條, 不是自己想看哪一段就好了,
既然有但書, 但書也是法, 而且同時存在, 就可以並存,
也不是你想看前面那一句即可.....
以最高速度在內線並沒有違法, 而超車也不能超過最高速限,
那為什麼還要超車?

開車時,速度並不是絕對重要

市面上隨便一台車,在台灣的高速公路公路都可以輕鬆超出速限

之前常被smart超車

而是保持安全的車距,而且不只是前後,左右也是要注意

常常遇到3線道3台車開一樣快.......怎麼超都不是(有一台車在你旁邊,都不怕會有什麼意外嗎)

只能說台灣的駕駛,自我中心主義佔滿多的,車是他的,路是他的,怎麼開都是他的自由



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