yenps wrote:
在無需求下，會。且聽...(恕刪)
恩！這裡提到「需求」，其實是一個很模糊的名詞。
很多人覺得，路邊停車等人，因為需要開著冷氣，所以不惜火，這裡的「開冷氣」是他的需求。
很多遊覽車司機也是，為了維持車內冷房，即便遊客下車遊覽幾十分鐘，他也不熄火在車內吹冷氣睡覺。
其實停車一段時間以上熄火，既環保又省錢。何樂而不為呢？
唯一就是交通管理除伐條例裡的「黃線停車不得熄火」的規定應該要同時修改就是了。
個人積分：9分
文章編號：2747419
個人積分：4分
文章編號：2747463
個人積分：9分
文章編號：2747472
個人積分：0分
文章編號：2747474
個人積分：2分
文章編號：2747478
個人積分：935分
文章編號：2747494
1.看今天報紙,目前傾向先由公務車開始宣導,幾個月後才是一般民眾,並沒有停到等紅燈等...狀況要熄火,只有說暫停在路邊時要熄火或是不要熱車太久....況且,就算要開罰應該也很難確實估算每台車的暫停時間,只能針對明顯違規者開罰. 所以在要謾罵批評之前最好多看看相關報導.
2.台灣地狹人稠車又多,大家盡一點力可以讓空氣好一點,路上不要那麼熱...如果大家都能這樣想,相信整體交通/環保都能比現在好.
3.別以"熱"為藉口了,一向較陰涼的歐洲這幾年夏天也幾乎天天破37度,正午甚至破40度,去年夏天去義大利人家為了環保也是一個口令一個動作,該熄火就熄火,人都上車清點完人數後司機才發動開車.....當然這些規定你要去挑毛病找洞鑽絕對有,但是....對他們來說,大部分的人為了自己生活的環境寧可按規定來.
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
個人積分：9分
文章編號：2747504
個人積分：0分
文章編號：2747547
個人積分：209分
文章編號：2747612
個人積分：0分
文章編號：2747616
