剛開始也是會怕怕的.....多練習就好啦!!!
1.煞車踩著+離合器踩著+入一檔
2.煞車放掉--->腳換到油門
3.離合器慢慢放+加油門
真的....不難....但是要多多練習囉!!!!
加油!!!!
個人積分：27分
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。結果太緊張，忘了把手煞車放到底，結果是一陣白煙
個人積分：64分
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上坡起步狀況有兩種, 分短暫停跟長暫停, 倒退或前進都一樣
短暫停 : 約5秒內
這種時機不拉手煞車, 單純靠離合器半合跟油門維持轉速, 前進的力量會跟下滑的力量抵銷,
車車會靜止在斜坡上, 磨離合器, 短時間還好, 這招需要點技術
很實用, 尤其上坡車多時, 又連續走走停停, 比較不容易手忙腳亂!
長暫停 : 塞車, 紅燈
一定拉手煞車,接下來起步是重點唷.....
灌點油門維持不熄火 ==> 放離合器至感覺車身往上爬 ==> 放手煞車
暸吧? 保證不熄火又簡單! 手煞車根本就擋不住車子往前的力量, 這樣最簡單!
沒錯! 就是跟駕訓班不一樣! 可是很實用! 別擔心離合器, 每次起步就是要磨它, 做得順手都一樣啦!
我週遭開手排車的朋友都是這樣開的, 沒互相
其實還有一招更猛, 也是不拉手煞車, 去查一下"跟趾動作"
用兩隻腳同時控制 離合器, 煞車, 油門
這招只有在兩種極限狀況會用上 : 1. 山道比賽出彎降檔加速, 2. 遇到需要上坡起步發現手煞車拉線斷了
有機會也可以練一下感覺就好, 單純為了應付後者那種不幸的狀況
