在駕訓班的上坡起步 教練教的是 "停到定位 → 踩離合器,煞車→ 排空檔→ 拉手煞 " 然後起步的時候是

踩離合器排1檔→踩油門 慢放離合器→ 等到轉速差不多的時候 放手煞"。

因為在駕訓班的時候後面沒有車 可以慢慢來,但是平常上坡停紅燈的時候..後面可是有車的阿~~~

沒時間讓我慢慢拉轉速..

然後我朋友教我的方式是 "踩煞車 然後 加油門 然後再放煞車"....可是我有時候都會熄火

我已經開了一陣子了,也從彰化開到墾丁過 其餘的地方都沒甚麼問題 就是上坡起步會怕怕的

因為我的車是 得利卡4WD 柴油車 油門採太大力 會熄火

不知道各位在斜坡起步的時候有甚麼撇步??
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多多練習就行了

手排 只有 一句話 多開 多練習
鬆煞車踏板的瞬間,

放離合器&踩油門...

應該不需要靠手煞車....

加油!你行的~
最愛百香綠 wrote:
不知道各位在斜坡起步的時候有甚麼撇步?? ...(恕刪)

千古不變的撇步: 熟能生巧!
加油, 熟練後您也可以開的很順的
要看陂度多陡吧!
如果像梅嶺那種就要拉手煞車哩!

不過手排多練就好嚕!
我也是手排新手0.0
熟能生巧!!!

多練習就可以了!!!

以前開手排車也是這樣!!!

還會小胚一下!!!

手排車的樂趣真的不錯...
我記得和方式與您的有些些不同~~~

我的方式在上坡起步時,先入1檔再放手煞車,之後慢慢放離合器,

等引擎的轉速變慢時(要多練習),再放腳煞車並大踏油門,

不過坡度很陡時,速度要快(去踏油門的動作要快),不然會息火~~~

加油~~多多練習~~~
說真的~

自從拿到駕照以後,當初駕訓班教的內容早就忘的一乾二淨.....

還是得靠自己多練習吧,靠駕訓班那套,光是路邊停車就把前後車主給嚇死了吧~~
~決定從今天開始搗蛋~
多練習+1
放開剎車踏板之前提前入檔,並半放離合器,感覺到離合器稍微接上並且引擎轉速微微下降時,鬆開剎車盡快往油門補點油......逐漸完全鬆開離合器,上路!這樣可以減少放開剎車瞬間車子後滑的幅度。奧妙之處在於1.離合器半開半合的點,不至引擎抖動熄火但又有部分動力輸出至傳動軸。2.鬆剎車移往油門的速度。3.補油門力道的控制,不會猛拉轉速也不至於熄火。4.整體動作的連貫性。
偶而有機會開手排樂趣也很多,挺有挑戰性的
只要車子不往後滑怎麼開都可以
駕訓班是用最保險方式

等熟了,一些偷吃步就會出來了
還有不用手煞車的上坡起步 ,這時車會後滑一下
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