CrazyShark wrote:
不要亂教,
你會害他考試被扣分


沒錯~而且其實那段路途是【絕對】夠換到三檔
我當初 45 公尺還在二檔稍微加速了一下就換到三檔了
最主要是一檔的時候,要稍微放心並且大力踩一下油門
基本上絕對夠換到三檔過去的
2023,Pixel 8 石墨黑降臨
駕訓班的手排車 說真的都是天天操到爆的那種
車況自然不會好到那去
不過這個問題可以反應給教練 也許會有答案

我以前在桃園的架訓班練習時
車子的時數錶出奇的快樂
問了教練後得到答案是為符合教練場地的大小所修改 (感覺像是地圖比例尺的方式)

至於進檔不順 每一台都一樣
教練也只是一臉輕鬆的說 排檔桿給它多攪一攪就好了
看轉速,不要看時速

weisxsx wrote:
最後在駕訓班學車其中...(恕刪)
新手再開手排車,排檔桿一定都是用"抓"的.

其實掌握訣竅,打換檔很容易的.
排檔桿千萬不要用抓(握)的.
1檔換2檔,只要用手推向左邊,腳踩離合器後,直接往下推就是2檔.

2換3.只要先打到空檔,放鬆排檔桿,自然會到中心位置,再順勢往上推就好.

千萬不要用抓的..抓緊緊的,反而抓不到正確檔位..

DEUTZ FAHR wrote:
拜託!!三檔與四檔,...(恕刪)


樓主是說入二檔的時候感覺沒力 所以才會猜入錯到四檔呀

其實我也是覺得這是最有可能的情形...

但花錢去上駕訓班為何不直接問教練咧

排除車子因素的話只有兩個可能:

(1)轉速太低,試著1檔時把轉速拉高一點在換2檔即可;若車子沒轉速表就聽引擎聲,練習幾次就能上手。

(2)換到4檔,轉速一下掉下來;先踩著離合器再將排檔桿排入每個檔位,練習幾次記住每個檔位的手感即可。

以上。
我現在也在駕訓班學手排車
一開始還覺得教練人不錯 還請我抽菸
我每次下課還很禮貌的會跟教練 灣一點腰說謝謝教練
那邊車還開一開沒電 教練還要開別台車來接電發車
後來練倒車入庫 我沒停很好 車沒電發不動 又不是我的問題
教練態度不知道差幾點 好像欠他錢一樣 問他問題也一臉不屑 讓我頗不爽
每次上課 很少來教我 都嘛拿車給我人就跑掉
自己練 後來下一堂就不爽 遲到很久 教練好像也看出我不爽 態度有變好一點點
不知道各位大大遇到的教練都是態度很差 每次上課人都跑掉嗎?? 還是說也有遇到態度好的
至於 直線一到三檔 我現在也在練 反正油門含一點點 不要熄火就好
順利換到 三檔 進灣前再換回一檔 打方向燈過彎就好
只是我覺的那邊教練車都很爛 換檔都卡卡 檔位不明確 手煞車還會卡住 只能自己抓感覺 不要卡卡的
昨天我在練倒車入庫的時候 還有個女的 我正在倒車
他就直接給我從我後面開過去 (前面明明有路給他走 偏偏要從我屁股過去)幸好我看到急煞
不然就撞上了 天啊 在駕訓班也遇到三寶

我現在比較沒把握的就 倒車入庫 路邊停車 S型 怕壓線
想開家裡的手排車去重劃區空地練習 有沒有大大可以指導小弟我練習方法呢
我覺得是1檔換2檔時,切換的速度太慢,車速掉下來,排入二檔後當然會略顯無力,引擎拖不動就會出現怪聲。
看能不能練成1檔換2檔,從踩下離合器開始到放開離合器止,在一秒內完成,應該就沒問題了!
再不然就是1檔的轉速拉高一點再換檔(但可能會有教練場跑道距離不夠的疑慮)
應該是油門踩不夠速度不夠快吧.
總有教練或朋友帶你吧,問他們最快也最準,網路上只能瞎猜也不用負責.
如果沒有打錯檔的話 ,
建議上二檔之後 ,
離合器放慢一點吧
或者先放 2/3
剩下一點點慢慢放
有時候放太快確實也會這樣

主要原因如同上面網友說的
換檔過程 ,車速掉下來
造成二檔加速不順

除了可以靠離合器放慢一點改善之外
另一個就是油門踩重一點吧
不要怕車子衝出去
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!