非常明顯是抱怨文阿,認真你就輸了..

REALPOWER wrote:
剛剛才看,我均速27km/hr
全市區,上下班往來台北市,幾乎都塞車,冷氣當然得全開
(恕刪)

我在台北市區上下班時段跑,均速怎麼都在18km/h
你的上下班時段是尖峰時段嗎?

gbc168 wrote:
我在台北市區上下班時段跑,均速怎麼都在18km/h
你的上下班時段是尖峰時段嗎?

總會走到一點高架吧!
早上七點半、晚上六點半 新莊到北市區,全部平面或是高架,
不過,這個時段,無論平面、高架、甚至高速全部都車多、塞車!
一可以加速時我就馬上大腳衝了..
印象中我之前有一段時間只有17km/h,
油耗還是不到10L/100km(行車電腦,量過和實際差別約上下5%內)
當然不是油價~是油耗因為整個噴油燃燒結構都不一樣的~
所以你跟我開過的油耗值~差不多更準確一點柴油不像汽油~速率越低油耗越高
柴油低速的油耗延伸性較平均~17跟40的油耗都差不多的~= =如果紅綠燈多一點就更慘

REALPOWER wrote:
剛剛才看,我均速27...(恕刪)
ywwr wrote:


小鴨開5年,二手價還比較高.
CP


就為了五年後的二手價,要犧牲掉前五年油耗、安全性,我沒辦法接受
只能說每個人價值觀不一樣
補充一點,我的車滿五年了
車行估還有三十五萬,不知頂級版的小鴨滿五年有多少殘值?

aknakn wrote

以台灣的行車環境,不可能。(恕刪)



修改開車習慣不是很容易的,您在有前車的情況下應予前車保持適當的距離,然後取決於一個較均勻的速度前進 ,這樣車上的其他乘客也會比較舒適.

以台灣的行車環境,距離前車2~3個車身,車速就可以控制的相當平順了. 如果不願意順順開,別說油電車開起來不舒適 ,開什麼車被載的人都不會舒適的.
這台內裝才是優勢
寧靜 質感
油耗 再說吧
很多人說改變開車習慣可以降低油耗, 我個人是不認同這個說法, 此版中提出過的國產大型房車, 2.0以上的排氣量, 加上1.4噸以上的重量都還有7-8lk/L的油耗, 我以前的歐系冷門車, 車重只有1.2噸左右,搭配 2.0 引擎, 大小跟 Altis 差不多, 純跑市區只有 4-5km/L, 新車時高速會有 10km/L 以上, 但是平均不到 10km/L, 只有一次引擎壞掉油耗變好,

車量油耗很大的問題是出在傳動系統, 人跟引擎我覺的是次要因素影響不大,
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!