排氣量之cc數是如何計算的?


a0917912235 wrote:
一開始我文章看下來也誤會你了

還好上面有人解說

沒有擦槍走火

這篇文章值得推~01很少能看到不嘴砲的優質回文了


是您不嫌棄

其實我看到前面那些的時候,情緒還是難免有一些波動
可是我選擇好好的靜下心來承認自己的不足造成的錯誤和解釋遭人誤會的部份

否則鬧到最後樓歪了,剩下七嘴八舌的駁火,最後被管理團隊關閉文章
因而糟蹋一篇好的討論文

結果後面還有其他前輩說明關於活塞的構造,讓像我這種不全然了解的人能有正確的觀念
年紀到了某個程度開始,慢慢理解退一步海闊天空還是有其道理

最後謝謝您的讚美
半徑平方拍是標準公式沒錯
但在引擎的世界,大家習慣以「汽缸直徑」表示
所以才會有除以4或者如前面網兄所提乘上0.7854

林銀兵 wrote:
圓柱體體積為 半徑的平方*高*圓周率 = (5^2)*20*pi = 500pi
而小弟我的為 (直徑的平方*高*圓周率)/4 = 2000pi/4 = 500pi

簡單來說
直徑為半徑的兩倍,直徑的平方跟半徑的平方,經平方後就變為四倍,這時候便要除以4

至於為什麼會這樣算,因為小弟製作混凝土圓柱試體,這樣的算法方便而且出錯的機率相對較小.(恕刪)
所以我想cc數也是參考參考,誰會去檢測精量每一顆氣缸尺寸,例如1.4,1.5,1.6混這用沒人會發現吧,

AS99999 wrote:
我有不懂cc數

MOTOGP 好像有125 250!? 樣子

他奶奶的 超級快 這麼小CC數 怎麼跟跑車重機還快呢1000CC的


排氣量跟速度又不是唯一的關係


今年F1引擎規格是 v6 1600cc排氣量

1600排氣量 路上隨便欄一台車可能不不止這排氣量

但能跟F1比速度嗎....

影響速度最基本的就是車身重量了...

賽車跟市售車車身重量就差一大節了,光車重就巴死市售車了..



林銀兵 wrote:
是您不嫌棄其實我看到...(恕刪)




也是在營造領域混 因年齡退下 課本上及科班施作管理衝突的磨合藝術學問 隨著年紀增長圓滑
01論壇如皆能二位胸襟表率 上論壇求知識就能看到祥和一面

謹祝 平安健康 事業順利

延伸, wrote:
一樣是四缸引擎,從1000cc至3千多cc都有,請問幾cc是如何精算的?會準嗎!有沒有可能我買1800cc然後自己動個手腳變2000cc?有困難度嗎!驗車能或會驗出幾cc嗎?


排氣量=<缸徑(直徑)/2>的平方XPI(3.14159)X衝程X缸數

也就是圓柱體的半徑X半徑XPI(3.14159)X長度X數量

衝程為活塞上下死點的活塞運轉的高度距離

小弟也來算一下:

小弟是福特逃跑號:

規格如下:


因為要算cc,所以用cm為單位:(1cc = 1cm^3)

(8.75/2)x(8.75/2)x3.1415926x9.4x4 = 2260.96 號稱 2.3

(缸徑/2)^2 x π x 衝程 x 汽缸數 = 排氣量
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
工廠的設計人員用3D軟體直接顯示汽缸內空間不就可以知道體積是多少??何須自己計算?
RX7-RR3 wrote:
工廠的設計人員用3D軟體直接顯示汽缸內空間不就可以知道體積是多少??何須自己計算?...(恕刪)



樓主直接到工廠找設計人員用3D軟體直接顯示汽缸內空間不就可以知道體積是多少??何須上來問?
施主您這又是何苦

WingWin69 wrote:
樓主直接到工廠找設計...(恕刪)

還是樓主聰明
直接在此問問,答案就有了。
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