青菜與蘿蔔, 請問你愛哪一種????

andy2624 wrote:
SX4賣到缺貨!!!.......
~它都沒有其他比較超值或者值得買的地方嗎????
...(恕刪)


來想一個問題....

如果今天 SX4 這樣的配備價格, 但是量能可以放大到無限制供應市場!
他是不是還能有一樣比例放大的銷售量??

剛剛也有朋友提到了, 他沒廣告低...
那代表說 能知道這輛車的人 大多是有接觸網路或有在看車子訊息的人!

而實際上消費者買車透過網路找資訊的比例 應該還是不多的!

所以 以 SX4 的配額 再加上這樣的想法 直接省下廣告費用, 以售價回饋消費者!
才能有這樣的優惠吧!

再者提到維修點, 鈴木的維修點老實說 真的不多啊~~~
珍惜生命 遠離三寶!
我當然也是選後者
人命是無價的
搞一堆虛華不實的配備
沒用的
天天開在市區,裝太多影音設備不只自己沒時間看,還要怕停在路邊怕被破窗偷走= =

還是陽春一點好@@"

看需要什麼在自己裝自己喜歡低,不用裝車廠那個不實在的價格= =

ESP、氣囊、ASR這些後來倒是想裝也沒得裝

現在到是滿想裝天窗的,可惜不能自己挖
我選後者...
畢竟DVD那玩意兒 開車時候在看應該很危險吧
加上到目的地停好車 也不可能留在車上看DVD
有空時在家看DVD不是更爽???



不過後者 我還想加一個全景式天窗耶...哈哈~
如果會買/考慮的,
小弟選擇後者!
但如果是預測哪個賣得好,
小弟預測是前者!

要扭轉觀念,
個人認為今年還沒辦法做到。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
最近也許是車商為了上市新車的效應,所以市面上不論是傳媒或是網路上,主被動安全的議題不斷發燒,當然小弟也不免受到了影響,不過,不論是網路或是傳媒一而在三的論述著安全配備的同時,擁有安全配備的車就一定賣的好嗎?小弟思考了許多天....我覺得答案或許跟大家思考的結果會有許多差異....以下是個人意見..如果大家看了覺得礙眼請見諒,也期待大家仔細思考小弟的論點後,再動您的手指頭...

1.這樣說好了,大家覺得什麼人會逛汽車相關的網站,什麼人會吸收汽車相關訊息,什麼人會每個月翻翻汽車雜誌?
小弟的答案不外乎...對汽車熱愛的人..不然就是即將買車的人,想多了解汽車新資訊的人...但是像這樣的人佔使用汽車的人口有多少,我的意思是..其實..大部分的人..並不像大家一樣..愛車成痴..對他們而言..汽車多數的時候是代步工具..有的時候..是身分的象徵..這就需要外在配備的襯托..也就是大家口中的電子花車...至於安全配備..那是外表看不出來的...大家仔細想想...您身邊的親朋好友..您的工作同事..有多少人跟您一樣..能夠輕易的說出什麼是ABS..ABS在什麼條件會作動...有沒有ABS又有什麼差異?起碼..他們能夠很輕易的知道什麼是倒車攝影機..什麼是DVD......所以..大家也不用奇怪電子花車為什麼永遠賣得比安全配備齊全的車來得多...
就像許多擁有手自排的車主來說..又有多少人真正使用過?...使用的頻率?這個答案在這個網站裡比率一定非常高..但是回到現實環境中..答案一定又不一樣..
更何況...小弟身邊就有一些有汽車有駕照的同事..某次小弟開著同事的車..在超車時..直接拉二檔(無手自排)油門到底..轉數拉高..同事很驚恐的問我..車子那麼大聲..是不是壞了...這樣的人多不多...看看那些從不跟你談車子的人..

回過頭來...在汽車網站與汽車雜誌上佳評如潮的車...也只能在在熱愛汽車的人中賣得好...至於PRO大眾..自然有他們的選擇...仔細想想...不是嗎...有些車我們怎樣都不可能選...但是在他們眼中..卻是獨一無二的首選..這就解釋了一切....

2.這是以小弟的身邊的人來看的...並不對有相同環境的人有任何不愉快的看法...
以手機為例好了...現在手機擁有3G功能...但是..有多少人是每天用3G講電話的?現在電腦發達..又有多少人連電腦都沒碰過?起碼..小弟家裡的老人家..就是典型的鄉下人家..對他們來說..這個電子世界是很遙遠的..電視廣告畢竟是電視廣告...手機..對家裡的老人家而言..就是可以拿著走的電話...可以接..可以打..就是這樣子..像這樣的老人家...大家想想看..比例會是多少?像這樣的老人家..您叫他去買一支IPHONE???當然...我們知道不能這樣比..IPHONE的功能是外加的..但是車子的安全是基本的...但是..他們不是我們啊
回到汽車而言..好像也是這樣...他們要的車子..就是可靠..舒適..能夠不出毛病的把他們從這裡帶到那裡..甚至..連DVD都不是那麼需要..更何況ABS..SRS等..我知道..安全很重要..但是大家要怎麼說服他們多花錢去買一些他們根本不了解的東西...試著跟家裡的老人家說說看..教他們什麼是ABS..SRS..ESP...有時候...不僅僅是老人家...身邊的一些對車不感興趣的年輕人..大概也會有相同的反應......所以也難怪目前一些安全配備幾乎是零的車子一樣會有人買...對他們而言..那些是不需要多花錢去買的,我們會很訝異...為什麼不需要..但是對他們而言..就是不需要..儘管有在多的研究數據..有再多的資料輔助...再多的案例證明安全配備的重要性...對他們而言..他們就是不願意多花錢去買..畢竟出錢的是他們...我們又能如何..這不是用生命去賭或是貪小便宜的問題...就像IPHONE有些人永遠絕得用不到一樣...我當然知道安全配備..用時方嫌少...但是..我又不是他們啊...買車的又不是我....像這樣觀念的人...在我們身邊的有多少??大家可以想想...
有人會說..因為他們不清楚..所以要多多推廣週知啊...問題是..要在哪邊推廣?
汽車網站??報章雜誌??還是拿著麥克風在街頭疾呼?
以一個對汽車不感興趣的人..即便用了全版的標題..大概也是連看都不看..更何況逛到汽車網站
就像一個對LV包包不感興趣的人一樣..當你翻到LV全版廣告那頁..您應該也是選擇跳過去吧..

所以..回到標題...在汽車網站或是討論區裡...答案一定是一面倒...
但是..在現實的環境裡..特別是汽車銷售的數字裡..答案會非常有趣....

PS..我也跟大家一樣是電子安全配備的信徒..所以..不用罵我不重視安全..我只是從我身邊的例子中有感而發而已
果然版上都是重視安全之人較多,不過這樣的比較基準個人認為有點問題。
小弟認為,比較基準應該以原車配備不得做更動,這樣比較才有意義。
因為幾乎大家都認為安全備配是不能在交車後自行增加的,所以先選安全配備。
事實上,大家還是會去安裝一些電子配備,並非不需要這些娛樂設施或著是HID、倒車攝影機之類的。

所以,比較基準應該設定為如果有了極佳安全配備的車,則可能是手搖窗、單片CD音響等等,
並且在交車之後也無法增加配備的前提下,這樣的比較才有意義一點。
否則,若選電子配備的朋友也可以假設,等到出廠後再去自行安裝ABS、軌跡控制裝置, 七安全氣囊, 安全帶預縮裝置, 煞車力分配裝置等等,那這樣的比較就毫無意義了。

chuenjia wrote:
我知道..安全很重要..但是大家要怎麼說服他們多花錢去買一些他們根本不了解的東西...試著跟家裡的老人家說說看..教他們什麼是ABS..SRS..ESP...有時候...不僅僅是老人家...身邊的一些對車不感興趣的年輕人..大概也會有相同的反應......所以也難怪目前一些安全配備幾乎是零的車子一樣會有人買...對他們而言..那些是不需要多花錢去買的,我們會很訝異...為什麼不需要..但是對他們而言..就是不需要..儘管有在多的研究數據..有再多的資料輔助...再多的案例證明安全配備的重要性...對他們而言..他們就是不願意多花錢去買...(恕刪)




您太客氣了,你寫的很好啊

其實也點出了台灣用車環境的現況

能夠影響這個狀況的改變因素有什麼?

不外乎買家與賣家嶼國家機器

也就是消費者與車商與政府


然而絕大多數的消費者就像你以上講的一樣無知

我的女同事以為所謂的操控很好就是她的那台VIOS方向盤很輕很好轉向

我也在朋友面前拉過轉速超車,下車後一直碎碎唸說會爆引擎,車子這樣會爆炸

氣囊爆破會把眼睛弄瞎的機率超過吃飯噎到〈那1A2B外加雷克瑟斯不就當選每年年度十大危險車廠?〉

..................................
.....................
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像這樣的例子數說不盡


那車商呢?呵!絕大多數當然都是黑心的,應該將近所有吧

不過那又怎樣?

商人將本求利,在商言商誰要理你


無能的政府就別提了

本末倒置,該訂的法規不訂

全世界最嚴的環保條例一直加訂根本不切合實際

反倒是關於人命安全的法則罔若不聞

看看先進國家如美國,早在十多年前就規定雙SRS

保桿要有內鐵

碰撞測試
............
.......
...
..
.

數說不盡



簡單講,台灣的安全用車環境依然還是很貧乏


這些也就算了,最令人心寒的是


一堆人或許是車主吧跟一堆業務還在那邊關起門鼓吹一堆

氣囊無用論
..........
........
....
..
.
以上就不舉例了

避免針對性太強


藉以自慰

唉!
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
安全配備並不是有裝就好
品質與效果的好壞才是重點
像某牌的ABS甚至是循跡防滑系統
經過測試之後顯示其效能非常的有限

以我個人的喜好來說
我喜歡反應清晰好掌握的底盤設定
再加上ABS,EBD,BAS大致上就足夠了
我不喜歡太多電子輔助設備
然後車商再從其他地方偷工減料壓低成本
像煞車卡鉗,碟盤尺寸,ABS零件等級,懸吊構造..
如果車子的體質太差
再加什麼配備也沒用
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