手排車下坡

9106分

31樓

個人積分：9106分

文章編號：50515508

下坡空檔是超危險的行為喔！
失去引擎剎車，完全要靠剎車來令，容易過熱。很多開山路停在路邊等剎車恢復的人，不是因為他們的剎車等級太差，是根本錯誤的開車習慣。
以前年輕時常夜跑山路，彎彎曲曲的山路某些路段也開到130㎞/H左右，你這種行為比我們當年還不要命…勇者。

wesho

769分

32樓

wesho

個人積分：769分

文章編號：50515538

powerfall wrote:
常常聽教練說下坡踩者...(恕刪)

採點煞車不會熄火的

jass1001

15分

33樓

jass1001

個人積分：15分

文章編號：50515616

不見得要掛2檔,如果是緩坡覺的下滑速度不夠可以掛3檔或4檔,掛檔主要是下坡時有引擎剎車不至於速度一直增加,速度一直加就要含剎車減速,久了剎車過熱就剎不住了,而且下坡時帶檔位不踩油門實際上是比空檔省油的,因為引擎的轉動是靠車子的慣性拉動的

salo0801

127分

34樓

salo0801

個人積分：127分

文章編號：50515648

下坡踩離合器車子會越滑越快，剎車就必須越踩越多，剎車溫度就會越來越高，你可能不知道，當溫度過高時剎車性能就會降低，你會覺得車子越來越難剎得住，這樣是危險的!除非你的剎車是碳纖維(例如F1)。

一般下坡還好，要是下坡路段距離長的話，常踩離合器就會發生上述情形。所以下坡才要用擋剎來減輕剎車的負擔，這樣有益無害~

個人開手排車下坡基本上都是掛3檔在含一點剎車，這樣剛剛好，可以應付大部分下坡了，掛2檔引擎聲挺吵的~

以上，供你參考~

alexchang93

8分

35樓

alexchang93

個人積分：8分

文章編號：50515688

白吃白吃白吃白吃白吃白吃白吃白吃白吃

無來無去無代誌

23分

36樓

無來無去無代誌

個人積分：23分

文章編號：50515702

powerfall wrote:
常常聽教練說下坡踩者...(恕刪)

我確定你不會開車而且還是個自以為是的新手

什麼叫做吊轉速的時候會熄火？轉速都拉起來了為什麼會熄火？
什麼叫吊轉速的時候升檔也不是降檔也不是？
轉速上升叫拉轉速，轉速下降叫掉轉速
轉速太高車速太慢的話就是升檔
轉速太低車速太快的話就是降檔

不懂的話就多問，廢話和奇怪的理論不要這麼多，
不要自己想像一些奇怪的詞和駕車理論上來騙01上面90％不會開車的用戶，
等你開過載重車就會知道為什麼會叫你下坡離合器不要踩
等你長時間養過一台車，就會知道為什麼離合器一放掉，腳就離開踏板避免誤踩
駕訓班教的不完全是對的，我點我認同
但在你沒經驗沒技術沒實力的時候，別人教你你就聽就對了
不懂就問，相信你身邊親朋好友經驗豐富的人不少，

當然你覺得空檔滑行比較順你就那樣開，反正大家網路一場連朋友都不算，
撞死了記得遺書上面要交代你家人不要在那說你是孝子品學兼優