pp2pp wrote:
家裡有一台開了好久一...(恕刪)
自從 2jz 一貨難求（正常價格）, 就已經有人在動腦 2ur 這顆
底盤跟剎車都好解決不是問題, 但傳動軸對應 2ur 馬力輸出, 店家要如何配套, 建議先了解清楚
這跟上 2jz 應該是完全不同的故事
至於加速改善的經濟做法, 加大終傳即可
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其實L牌配上4ROTARY也是不錯的選擇
馬力大聲浪讚!!
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我承認我是來亂的....
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話說你說的那家是高雄很有名的那家嗎?幾乎台灣的IS250(200),很多都在那邊改，可放心，哈
如果你想要速度，其實塞2jz會比較爽，隨便搞一稿也有400p，但是因為他引擎重，所以直接加速很漂亮，
但是山路就會不太好開了(馬力太大啊)，上一台車是is200掛渦輪手排，馬力不大，
但有時候渦輪開起來的感覺就是很爽，至於驗車也不用太擔心過與不過，
找個認識有改的車友問一問都可以解決，到現在我就中了渦輪的毒，
換了一台新的小車硬要選有渦輪的
，但是我不會再改這麼大了
改車你要留一些''時間''金錢 ，改引擎這種工程很浩大，如果要一次完成ok沒有任何問題，其實不容易．
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